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【 怕爆炸！福建小区禁止新能源车进地库 】
9月6日，福建南平业主张先生反映，自己拥有小区地下人防车位20年使用权，新能源车也已停放近两年，却突然被通知禁止新能源车入地库，已经停在里面的，10天之内全部移走。
更关键的是，张先生既没有在车位安装充电桩，买车位时签订的协议里，也没有约定不能停新能源汽车。
为什么连停着都不行？物业给的理由是：怕爆炸。
在此之前，小区业委会组织了一次关于《禁止新能源汽车进入地下车库及禁止在地库安装充电桩的决定》的业主表决，共有659户参与，其中615户同意，因此最终通过这项决定。
《通知》明确写道，要求物业在车库入口设置禁行标识，做好车辆引导管理；禁止电动汽车驶入地下车库；禁止在地下车库安装充电桩及充电设施；并在收到通知10日内，将车库现有新能源汽车移出。
据张先生描述，整个地库就两家人有新能源车，只是将车放在自己买的停车位上都不行。物业回复不能停放的理由是“怕爆炸”。作为业主而言，即便出于安全考量，也不能直接剥夺自己花钱取得的车位使用权。
对此，该小区物业负责人还表示，这项规定的初衷是“消防安全风险”，我们小区属于老小区，很多消防设施达不到标准。新小区都出现过事故，老旧小区配套不完善，风险更大。但升级车库消防设施、重新合理规划车位适应新能源汽车又需要大量资金，资金来源是现实难题。在明确处置意见下来之前，我们维持现状，先按业委会作出的决定执行。
河南泽槿律师事务所主任付建认为，以防范消防安全风险为由全面禁止新能源汽车出入的行为，属于过度限制。新能源汽车是经国家检验合格的合法产品，业主有权在自有车位上停放。“禁止新能源汽车出入地下车库”决议，属于“一刀切”规定，剥夺了新能源汽车车主使用人防停车位的权利，侵犯了业主的停车使用权。
实际上，这种现象前几年在福建很多小区都有出现，每个小区的业委会都会组织投票是否允许充电桩和新能源车进入。大多数年龄较大的人会对新能源车有一种不信任感，认为这是安全隐患，会爆炸。有的人买了新能源车都要专门到很偏僻的地方停车，也是担心爆炸。
2024年，杭州一小区地库曾发生过新能源车充电自燃，相邻车辆被烤成焦炭色。据了解，自燃车辆是2019年网约车，已经用了5年，在新能源车中算老车。
那么，新能源汽车相比燃油车辆真的更容易起火吗？
据央视此前报道，国内新能源汽车保有量和火灾数量统计显示，新能源汽车的火灾发生率从2021年的万分之1.85降低到了2023年的万分之0.96。与此同时，燃油车的起火率则在万分之1.5左右。整体来看，当前新能源汽车的起火率甚至低于燃油车。
当前，热失控后不起火、不爆炸的技术已经开始应用到新车上，这也是新能源汽车起火概率逐步降低的一个重要原因。而当新标准正式实施后，将再一次全面提升新能源汽车安全性。
中国汽车动力电池产业创新联盟理事长董扬称：“电动汽车着火的事故率应该是小于油车的，这个是有统计的，但是我们对于电动汽车出了事故时的处理方式，不像油车那么有经验。”另外，电池起火比汽油起火更难扑灭，复燃率较高，也让新能源汽车起火备受关注。
来源：都市快报、第一财经、珠江时报
整理：小侯
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