北京
本报南宁9月8日电(庞革平、莫卫华)记者从广西海事局获悉，9月7日，在广西海事局统筹下，由东海航海保障中心上海海图中心编绘，中华人民共和国海事局出版的《平陆运河出海口》(图号：92108)海图向社会公开出版发行。与此同时，广西平陆运河入海口段沿海航标设置已全面完工，127座航标全部就位，标志着平陆运河航海安全保障体系从航道标识到海图权威标注已全面就绪，为运河如期通航和船舶安全航行提供了坚实保障。
此次出版的海图覆盖自兰海高速G75钦江大桥经龙门大桥至钦州港交汇点、全长22公里的平陆运河沿海段新建航道，与原有的钦州港海图无缝衔接，共同构成北部湾钦州港区完整连续的航海图序列。广州海事测绘中心采用多波束测深全覆盖测量、差分全球导航卫星系统实时定位等技术手段，累计完成多波束测量里程1240余公里、单波束检查校核里程65余公里，以高精度水下地形数据为依托，确保海图成果精准可靠。作为平陆运河首张正式出版的出海口专用海图，它的面世填补了该水域权威航海图书资料空白。
在航标建设方面，南海航海保障中心在平陆运河沿海段水域共设置航标127座，涵盖灯浮标、桥梁助航标志、灯桩、管线标及实体AIS航标等多种类型。其中，针对入海口G75兰海高速钦江大桥、龙门大桥和北部湾大桥3处关键桥区航道，布设桥梁助航标志55座，为船舶过桥提供精准可靠的导助航服务。平陆运河关联水域33座AIS基站及沿线9座VDES基站4G备用链路建设同步完成，打通平陆运河与海区AIS数据链路，可对西江干线经运河航道至北部湾出海口的船舶航行动态实施实时追踪，构建起全链条船舶动态感知体系。航标系统与海图相互配合，一图览尽通航要素、一网感知船舶动态，形成了“视觉+数字”的双重导助航保障能力。
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