导语:在工业机器人领域,正遭遇国产新玩家的冲击的“老钱四大家族”,仍然控制着高端市场这道防线。
![]()
亮黄、雪白、钴蓝和亮橙,这四种颜色,曾在国内自动化车间随处可见。
它们别分是发那科、安川电机、ABB和库卡旗下产品的代表颜色。这四家外资机器人企业,凭借核心零部件技术壁垒、数十年工艺积累与高端制造准入资质,长期在国内工业机器人市场占据优势地位,巅峰时期合计市占率超过60%。在国内的工业机器人领域,这四家公司拥有一个专有名词:
四大家族。
但如今,四大家族的领先地位正遭遇猛烈的冲击。埃斯顿已连续六个季度全品牌出货量第一,汇川技术紧随其后。发那科在中国市场份额从巅峰期20%以上跌到9%,ABB则干脆以53.75亿美元将机器人业务整体剥离给软银。
市场常喜欢将汽车与机器人进行对比,来判断行业的发展情况。四大家族的境遇,看上去也与BBA有些类似。
自进入中国市场以来,BBA一直是高端汽车品牌的代表。但近年来,在国内新能源汽车品牌的冲击下,BBA的市场份额持续下滑,被迫频频以价换量。
四大家族,难道将重蹈BBA的覆辙?
事情恐怕没那么简单。
01 被撼动的王座
市场份额的此消彼长,是观察行业格局最直观的坐标。
今年一季度,在中国工业机器人市场中,内资品牌占有率达到55%,首次在整体出货量上压过外资品牌。五年前,四大家族在中国合计份额还超过60%。
具体到品牌排名,格局变化更加刺眼。埃斯顿以10%的份额保持整体第一,汇川技术同样以10%的份额并列第一梯队,SCARA机器人品类更是以27%的占比稳居全国第一。发那科份额滑落至9%,库卡因为背靠美的集团的本土化优势,守住了10%左右的份额。
据浦银国际统计,目前国内市场已形成梯队格局:第一梯队为埃斯顿、发那科、库卡,出货量超过3万台;第二梯队为汇川技术、ABB出货量,超过2万台;第三梯队为众多中小型系统集成商,市场分散。
![]()
2025年,国内工业机器人出货量市场份额排名;数据来源:浦银国际
在细分赛道的渗透深度方面,轻载小六轴领域国产市占率已达58%,焊接机器人国产整体渗透率62%,中小汽配、钢结构等领域国产占90%以上;码垛专用四轴国产份额超70%;协作机器人赛道国产更是占到85%,节卡、遨博、珞石完全主导国内市场。
财务数据的对比更显残酷。埃斯顿2026年上半年营收25.78亿元,归母净利润1.61亿元,同比增长2314%,综合毛利率31.81%,同比提升4.17个百分点;汇川技术上半年营收246.75亿元,同比增长20.31%,伺服、变频器、小型PLC市占率分别升至37.2%、21.4%、14.8%,均创历史新高。
外资阵营的日子则冷暖不一。发那科依然是四大家族底盘最稳的一家,2025财年集团整体营收8578亿日元(约57亿美元),同比增长7.6%,营业利润率21.4%。尽管全球业绩向好,但中国市场份额的持续下滑是其无法回避的痛点。安川电机2025财年机器人部门营收2470亿日元(约16.5亿美元),同比增长4%,板块营业利润却同比下滑5.7%,呈现增收不增利。
最具象征意义的事件是ABB的战略收缩。2025年10月,ABB与软银签署协议,拟以53.75亿美元企业价值将机器人事业部出售,交易尚待多国监管审批,预计2026年中后期完成交割。机器人业务2024年占ABB集团总收入7%,运营EBITA利润率12.1%,显著低于集团核心板块16%‑18%的EBITA利润率水平。
值得注意的是,外资品牌并非没有增长。2026年一季度,发那科中国区营收同比增长21%、订单同比大增55%。但行业总量在扩张,业绩增长掩盖不了相对份额的持续下滑。
02 市场份额下滑因何而起
四大家族市场份额的下滑,并非因为某一个环节的失守。
技术差距的缩小,是国内厂商成功缩小与四大家族距离的重要原因。过去,国产厂商最常被贴上的标签是“低端平替”,精度不够、寿命短、稳定性差。但到2026年,头部国产产品已经大幅拉近了彼此的距离,这一刻板印象在不少场景下已经弱化。
核心零部件层面,绿的谐波等头部厂商高端型号出厂背隙可达10弧秒级别(约0.17弧分),静态指标接近国际主流水平;在标准工业型号大批量采购条件下,价格约为进口产品的60%;汇川技术在机器人本体配套伺服市场占有率已提升至37.2%,领先第二名西门子27个百分点。头部国产轻载小六轴静态重复定位精度可达±0.02~±0.03mm,静态指标接近安川、发那科中端机型,但高速动态轨迹表现与长期精度保持性仍存在差距。
技术差距缩小之后,成本优势便成了国产厂商最锋利的武器。标准工况下,同等参数规格的国产机器人本体价格通常只有外资的60%到70%;对比外资原厂维保,头部国产机型维保成本约为进口的一半。在双班连续生产的标准化场景中,国产机器人可将投资回报周期从外资时代的3至5年压缩到18个月以内。
03 老钱优势未消
格局的变化不代表差距的消失。四大家族的“老钱”底蕴,让它们依然手握难以短期撼动的核心壁垒。
在全球范围内,四大家族依旧在工业机器人领域占据主导地位。据Mordor数据,它们在2025年合计占据全球出货量约38%的市场份额,并在汽车制造、半导体等高端应用领域优势明显。
![]()
2025年,全球工业机器人出货量市场份额排名;数据来源:浦银国际
软件与生态的壁垒更甚于硬件。发那科的ROBOGUIDE、ABB的RobotStudio、库卡的KUKA.Sim,这些离线仿真软件经过数十年迭代,沉淀了大量汽车制造等成熟场景的工艺包,仿真环境中虚拟控制器与实体控制器固件同源。
对于拥有大量存量设备的汽车工厂而言,如果进行产线迭代改造,更换机器人品牌的成本,不只是硬件采购支出,还涉及原有工艺知识库迁移、工程师技能培训、产线配套系统重建;但新建工厂项目的品牌切换阻力会小很多。这种长期积累形成的生态粘性,与硬件技术一样,都是难以打破的壁垒。
同样值得观察的还有四大家族面对具身智能浪潮的态度。它们均没有将通用人形机器人量产本体作为核心研发方向,选择不为人形造身体,而是为自身成熟的工业机械臂补齐AI能力:ABB将RobotStudio与Omniverse底座融合拓展仿真能力,发那科打通ROBOGUIDE与NVIDIAIsaacSim实现虚实联动;发那科、安川电机加入英伟达Cosmos物理AI联盟,库卡则推出自研AMP平台对接AI。
四大家族清楚,工业客户付钱买的从来不是外形,是ROI、稳定性、稼动率。人形机器人距离工业场景的大规模落地还有相当距离,与其烧钱去做一个ROI看不清的新形态,不如把几十年积累的产线经验和客户关系,与AI能力结合起来,守住自己最擅长的基本盘。
短时间内,这场竞争难分胜负,积累的工艺深度和生态壁垒,决定了它们不会轻易出局。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.