一、数据总览
本期中国钢材出口发运总量259.11万吨,环比增加4.29万吨、增幅1.7%,连续第四周环比回升,创近9周新高;同比增加31.85万吨、增幅14.0%。分区域看,北方港口继续放量,华东、南方港口各有增减,发运整体接近年内高位。从月度数据看,8月钢材发运量1031.03万吨,环比回升9.8%,重回千万吨以上水平。
二、本期钢材发运总量
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9月1日-9月7日,中国钢材发往全球量为259.11万吨,周环比增加4.29万吨、增幅1.7%;年同比增加31.85万吨、增幅14.0%。本期发运量延续8月中旬以来的回升态势,已连续四周环比增长,并创下近9周新高,较近8周均值210.18万吨高出48.93万吨。虽低于年内周度峰值约37万吨,但处于年内偏高水平。
三、主流港口发运数据
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本周主要港口合计发运245.76万吨,环比增加7.64万吨、增幅3.2%,占全国总量259.11万吨的94.8%。分区域看:北方港口合计172.25万吨,环比增加7.73万吨;华东港口合计58.77万吨,环比减少7.08万吨;南方港口合计20.75万吨,环比增加9.15万吨。
四、钢材发运流向数据
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东南亚方向继续主导出口流向,以144.43万吨、约55.7%的占比绝对领先,环比增加16.53万吨。其中新加坡转口量由107.20万吨增至114.50万吨,续创近期新高。
五、月度钢材发运数据
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截至8月31日,8月中国钢材发往全球量为1031.03万吨,月环比增加91.82万吨、增幅9.8%,年同比增加60.28万吨、增幅6.2%,重回千万吨以上水平。截至8月31日,2026年1-8月份中国钢材发往全球累计7920.97万吨,年同比下降202.90万吨。
注:
1、货量统计方法:基于船舶不同类型,通过获取船舶实时AIS吃水信息,大数据动态拟合计算最佳预估货量
2、发运量:以船舶离开装货港口泊位的时间为基准,在统计周期内装货完成并发出的船只装货总量
3、统计周期:一周(装货离港时间:上周二到本周一)
4、数据代表性:统计船舶基本覆盖中国钢材出口船只;核心港口包含中国30个主要钢材出口港口,发运量占周度发运总量的90%。
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