浙江
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瓯柑楼市 OUGANLOUSHI
日前，位于高铁温州南站前的站南商贸城，传出要转型为商业综合体的消息。
站南商贸城（右）
根据一份由盛淮商管编制的《盛淮MALL项目招商运营规划方案》，现有的站南商贸城物业，将整体改造一座商业综合体。
根据该方案，现站南商贸城B1层，将引进一座生鲜超市，并结合停车场提供汽车服务。
1-2楼以零售品牌为主，1楼部分区域引进轻餐、咖啡、茶饮、西式快餐等。
3楼打造一座宠物全业态专区，并融入部分亲子互动内容。
4-5楼则以餐饮、娱乐业态为主。
站南商贸城（左）
当然，这份方案仍可能存在一些变数，仅供参考，不代表今后一定按此执行。
不过这也能反映出，沉寂已久的站南商贸城，或将放弃原有专业市场定位，谋求新的出路。
这些年，一些运营失败的商业综合体，纷纷引进知名商管团队，谋求转型，其中部分项目已获得成功。
如今，就连站南商贸城这样的专业市场，也要向商业综合体转型。
专业市场集群
转型的背后，恰是部分专业市场艰难运营的体现。
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除了站南商贸城，高铁温州南站前方还有大象城、港龙商业广场，共同构建了一座专业市场集群。
专业市场集群
这些项目分别启动于2011-2013年，初期均定位为面向鞋服、小商品等品类的专业市场。
当时，三座专业市场相继将物业整体产权分割为小面积商铺，散售给商户或投资客。其中，部分项目由业主委托给商管团队运营，收取租金。
2014年年底，站南商贸城率先开业。2016-2017年，大象城、港龙商业广场相继开业。
后来，大象城还在周边继续投资打造了面辅料中心、国际宴会展览中心。
大象城
不过多年来，这些专业市场普遍运营情况一般，甚至有些项目很差。
其中，大象城稍好一些，港龙商业广场、站南商贸城长期存在大面积商铺空置，甚至几乎沦为“空城”。
其中，港龙商业广场还曾因业主收不到租金，而与开发商、物业管理公司、商管团队发生一系列纠纷，陷入长时间维权。
前些年，站南商贸城曾转型为工厂直销中心，港龙商业广场也曾尝试打造家居市场，但最终都没能成功。
受此影响，温州南站东侧这片专业市场集群，整体上呈现明显颓势。
港龙商业广场
既然专业市场走不通，站南商贸城也开启了转型之路。
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温州南站东侧这座高铁新城，剩余地块的开发还在持续推进。
温州南站前待开发地块
不久前，市自然资源和规划局发布了发布的《温州市瓯海区站前单元B、C街坊B-03等地块详细规划修改》批前公告。
其中，B-03地块用地性质为娱乐用地，曾签约万瓯WOW国际演艺中心。
其余地块，均以商业用地为主。有传闻称，此前签约的唯品会杉杉奥莱将落户于此（以实际为准）。
届时，温州南站东侧，除了现有几座专业市场，还将加入奥特莱斯、演艺中心等新型商业、娱乐业态，并衔接上瓯海银泰百货、漫游天地，形成一座真正意义上的大型商圈。
温州南站及周边专业市场
当前，瓯海中心区及高铁新城愈发成熟，人口吸附力强，消费需求旺盛，而真正意义上的商业综合体仅有瓯海银泰百货。
同时，高铁温州南站、轨道交通S1线、园博园等，也为该区域带来的更多人流。
遗憾的是，几座专业市场当初对物业进行了分割销售，并因此带来了一系列纠纷，成为其资产盘活的重大难点。
就像站南商贸城，其空间结构为专业市场设计，与商业综合体存在一些差异，再加上产权分割销售，很难获得知名商管团队的青睐。
而普通商管团队的招商资源、运营能力，与知名商管团队存在巨大差异。
产权分割销售的专业市场
那么，站南商贸城是否真的会转型为商业综合体？转型后能否成功？我们将继续观察。
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