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9月9日这一仗,绝不是一次意外走火。美伊两边从今年6月那份短命备忘录破裂之后,火药味就没散过。
伊朗这回按四倍的比例把手伸回去,把霍尔木兹变成一口烧开的锅。美国那边呢,盟友的脸色一天比一天难看。
中东这盘棋走到今年秋天,谁也没法再装糊涂。"硬气"两个字,用得恰到好处。
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9月8日深夜到9日凌晨这个窗口,美国中央司令部宣布打击并摧毁5艘与伊朗革命卫队有关的油轮,其中至少一艘被公开视频显示沉没。
被点名的船分别叫Kaviz号、Charminar号、Horizon 1号、Riesco号,位置在阿曼湾,还有一艘Derya号,是在哈尔克岛附近挨的打。美方给出的理由,是回应伊朗前两天用弹道导弹瞄准美军舰艇。
伊朗的回手来得又快又狠。革命卫队海军对外确认,围绕霍尔木兹海峡打了20艘船。其中2艘是美军军舰,8艘油轮,剩下10艘是被伊朗划入"禁区"却不肯掉头的油轮。这个数字,是从今年3月美伊互殴以来单日最大的一笔战果。
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粗粗算一下,美方打了5艘,伊朗回敬20艘,正好四倍。标题里那句"4倍报复",一点没夸张。
伊朗这次亮出的武器谱,把过去几年攒下的家底摊开了半桌。反舰导弹里,射程短一些的"加德尔"负责近距离目标。
仿自中国鹰击的C-801和C-802,则用来打稍远的美军驱逐舰。真让人后背发凉的,是从海峡岸炮阵地打出去的反舰弹道导弹。
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据当地媒体统计,有3枚穿透了防空网。美舰上的"标准"-2拦截率不理想,饱和打击面前,防御系统被逼到了墙角。
无人机是伊朗真正的"性价比战法"。Hadid-136和Hadid-110轮番顶上,一波接一波扑向油轮。造一架沙赫德-136大概2万美元。
美军拦一发标准-2或者ESSM,动辄两三百万美元。这笔账一摆出来,谁更耗得起就很清楚。
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德黑兰扔掉一百架无人机,也就是华盛顿几发拦截弹的钱。伊朗敢打消耗战,底气就在这儿。情报战这边还有个细节。
冲突前一天,伊朗军方公开了一段画面:他们在班达尔阿巴斯附近水域摸走了一具美军无人潜航器。五角大楼承认一具无人潜航器此前发生故障并丢失,但淡化其情报价值。设备究竟是被伊方主动捕获还是故障后被捞走,目前仍无独立证据确认。
这类水下平台原本是美军在霍尔木兹布下的"眼睛"。被抠走一只之后,这条水道里的海底情报天平,起码短期内是斜了。伊朗手里还压着两张牌没打,鱼雷和水雷。
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革命卫队的快艇在两伊战争时期就熟练布雷。霍尔木兹最窄处只有33公里,理论上几十枚水雷就能让这条全球每天走1800万桶原油的通道瘫痪。
这次德黑兰主动没动这张牌。一方面想给谈判留门,另一方面把最狠的一招押在下一轮。这种带着威胁的克制,让华盛顿更难受。
美军这一记闷亏挨得不轻。被点名受损的美舰有一艘驱逐舰、一艘两栖攻击舰的辅助船只。具体舰名五角大楼到现在还捂着。
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美国中央司令部只承认"有导弹试图袭击但被拦截",官方口径是零伤亡。这套话术从6月备忘录破裂之后已经用过不下五次。
路透社和华尔街日报的记者,早就在多哈码头拍到带弹痕回港的美舰。要把这场冲突的引信往前追,得回到今年6月。
6月中旬,美伊一度就延长临时停火、恢复霍尔木兹航运等问题形成新的协议安排。可这张纸签完不到一个月就名存实亡。
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7月两边开始零星对轰。到了8月底,美国宣布对伊朗港口进行海上封锁。霍尔木兹的日均通行商船数,从战前的130艘一路砸到本周二只剩6艘。
海运数据公司Kpler的这个数,比战前跌了95%以上。四倍还击这一记,不仅打疼了美军,也把海湾阿拉伯国家的算盘搅乱了。
革命卫队动手前专门发过警告:让停靠在科威特、巴林港口的油轮船员立刻撤离。这两个国家被伊朗定性为美军的"同谋"。
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沙特阿美的炼油设施这次由也门胡塞武装配合袭击。9月9日凌晨,沙特南部四座城市响起防空警报。南北呼应的味道很浓。
沙特和阿联酋的日子不好过。阿联酋90%的原油出口靠霍尔木兹这条水道。阿布扎比国家石油公司ADNOC本周私下打招呼,让悬挂本国旗的油轮暂缓通过。
沙特虽然还有一条东西向管道可以绕开海峡,可那条管道日输量顶多500万桶,覆盖不了沙特1000万桶的日出口盘子。这些海湾君主国过去靠着美国的安全保护伞过日子,现在伞开始漏雨了。
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9月7日伊朗又抛出一个大动作。伊朗最高国家安全委员会秘书穆赫辛·雷扎伊亲自出面,宣布新的禁航区从恰巴哈尔港往外划,覆盖阿曼海、阿拉伯海一直延伸到霍尔木兹海峡。
伊朗和阿曼之间的替代航线还没谈完,德黑兰就先把地图画了。等于给全球航运业下了通牒,愿意走可以,规矩由我定。
油价的反应最诚实。9月9日布伦特重新站上100美元,这是自今年7月以来再次回到三位数。
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市场没有把油价一口气打飞,是因为交易员盯着两条线。一条是美军虽然打油轮,却始终没碰伊朗本土油田。
另一条是伊朗和阿曼的谈判桌灯还亮着。哈尔克岛承担着伊朗90%的原油出口,几个月来被袭击过约550次,核心设施到现在还完好。
伊朗还向约旦境内的阿兹拉克空军基地打了一轮弹道导弹。他们声称摧毁了美军的战机机库。
这个基地是美军在中东部署F-16和无人机的重要节点。挨这么一下,美军的空中支援链条就得重排。
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约旦国王阿卜杜拉二世当天召开紧急国安会议。据当地媒体透露,安曼方面已经私下向华盛顿表达了不满。
约旦不想被卷进来,可地理位置摆在那儿,容不得它挑。时间线拉长一点看,这场冲突的种子早在2018年就埋下了。
那年美国单方面撕毁伊核协议,重启全面制裁。2020年年初,苏莱曼尼在巴格达机场被无人机点掉。德黑兰的仇恨账本就再没合上过。这些年伊朗被逼出一条属于自己的"非对称武器"路线,导弹、无人机、代理人网络三张牌打成了体系。
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今天美军在霍尔木兹的每一次撞墙,都是过去七八年积压问题的集中兑现。
对我们中国来说,这次的地缘震荡不能当热闹看。中国是全球最大的原油进口国。去年从中东进口的原油占到全国进口量的将近一半,其中相当一部分要过霍尔木兹。
国内的战略石油储备这几年一直在扩容,山东、浙江、广东沿海的地下储备库容持续加码。同时中俄原油管道、中哈原油管道的日输量也在加大。
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多条腿走路的能源安全布局,今年秋天算是接受了一次真实压力测试。
往后看几个月,我们不太乐观。美伊之间的信任基本清零,那份6月17日的备忘录作废了,新的谈判框架还没影子。伊朗手里还压着水雷、鱼雷两张底牌,美军则在酝酿更大规模的海上封锁。
海湾国家夹在中间难受,胡塞武装在南边配合,以色列跟真主党在北边持续对轰。冬天到来之前,波斯湾这锅水不会凉。
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油价站上100美元,可能只是开头。历史给过我们不少提醒。1980年两伊战争打了八年,油价翻了两倍多。
1990年海湾战争一夜之间把布伦特推到41美元。2022年俄乌战争又让能源市场剧烈动荡。
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9月9日这场海战,把美伊之间那层最后的窗户纸彻底捅破了。四倍报复的账已经算完,20艘船的黑烟还没散尽。
霍尔木兹海峡的下一次开火倒计时,恐怕已经在秒表上跳动。愿这片海不要再吞没无辜的水手,也愿谈判桌上还留着一盏灯。
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