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很多人觉得微型电车就是廉价代步工具,只求便宜够用,谈不上设计和底盘。全新smart精灵(参数丨图片),作为经典fortwo的纯电继任车型,现在已经开启早鸟盲订,298元订金就能锁定权益,10月12日巴黎车展正式首发,这台双门双座小车,就是奔着精品都市代步去的。![]()
外观延续smart招牌的四轮四角布局,由奔驰设计团队操刀,前脸封闭式造型搭配分体式灯组,点亮之后辨识度很高。车身尺寸2751(2764)*1669*1555mm,轴距1875mm,悬浮车顶保留了品牌一贯的俏皮风格。![]()
车尾圆形尾灯和车头大灯相互呼应,前期先上双门硬顶版本,后面还有机会推出敞篷款。最亮眼的就是6.95米的转弯直径,在狭窄街巷、地下车库掉头,别的车需要倒两把,它一把就能完成,市区穿梭优势拉满。还提供多款特色车漆,盲订用户可以免费拿到付费车色,对喜欢个性外观的朋友吸引力不小。![]()
座舱硬件依托ECA原生纯电架构打造,车内配备液晶仪表加悬浮中控屏,屏幕下方保留实体按键,戴手套操作也不容易误触,同时配备双无线充电面板、圆形空调出风口。车身采用高强度笼式座舱结构,提升微型车的安全底子。这里只罗列官方硬件参数,不去聊内饰实际体感。这套座舱主打简约时尚,定位是两个人的都市小空间,不会堆大量冗余的豪华大件,更看重日常通勤的实用性。![]()
智驾以城市代步的基础辅助功能为主,配备360度全景影像、主动刹车、车道预警这类常用安全配置,方便在狭小空间停车避障。实话要说清楚,这套系统只是辅助,遇到大雨、浓雾遮挡传感器的时候,识别能力会下降,在市区穿行,驾驶员必须全程把控车辆,不能依靠智能系统。它的定位是城市短途通勤,没有上昂贵的激光雷达高阶智驾,成本控制上更贴合小车定位。![]()
动力搭载星驱科技TZ160XS00A后置电机,峰值功率60kW,后置后驱布局,开起来更有操控感。电池使用宁德时代35.7kWh磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航接近400公里,支持直流快充,10%到80%充电大约20分钟,还带有V2L外放电。最高车速可以达到140km/h,突破很多微型电车跑不快的短板。短板咱们实话实说,双门双座布局,后排直接取消,没法带更多家人出行,车身小,高速行驶的抗风噪能力有限,适合单人或者双人通勤,不适合长途全家出游。![]()
放到微型纯电市场,全新smart精灵,不是单纯拼低价,而是原生纯电平台加上奔驰设计,后置后驱,转弯灵活,续航快充都配齐,适合当做城市第二台车。短板也很明显,只有两个座位,家用多人口场景基本不适用,相比普通A00代步车,定价预期更高。![]()
不少车友都在纠结,想要一台颜值在线、好开好停的都市双座纯电小车,全新smart精灵#2值得等首发吗?我的看法很直接,单人通勤、情侣日常代步,看重设计感和安全底子,可以蹲一波上市;家里唯一一台车,经常需要多人出行,它就不太合适。您怎么看呢?欢迎回复评论!
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