最近欧盟这操作真的把蛮不讲理四个大字写在脸上了。上来就给中国设了最后倒计时,硬要我们在十月初之前拿出明确行动方案,就为了缩他们自己的对华贸易逆差,这不就是明摆着逼中国答应他们的条件嘛。这架势活脱脱就是下最后通牒,也不看看自己现在都难成什么样了,还出来对别国指手画脚。
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这事最早是路透社九月八号报的,欧盟委员谢夫乔维奇直接把话摆到台面上,就是要逼着中国给明确承诺。2025年欧盟对华贸易逆差达到3500亿欧元,比2024年还涨了十五个百分点,看着中国对欧贸易的顺差规模,欧盟早就坐不住了。
欧盟现在其实是急疯了,一大堆烂事压着,早就没多少余粮了。俄乌冲突打了四年多,特朗普上台之后大幅砍掉了对乌军援,欧盟硬生生接了这个烂摊子。从乌军买装备到补后勤搞培训,全是欧盟掏腰包,今年还签了900亿欧元的对乌贷款,其他杂七杂八的支援根本算不清,各国自己还在扩军,花钱如流水。
能源这边的糟心事也够欧盟喝一壶的。美伊冲突推高了全球能源价格,截至九月八号,布伦特原油已经到了99.39美元一桶,离一百美元大关就差一步。欧盟早就断了俄罗斯的廉价能源,现在只能从美国和中东买,光运费就涨了一大截,能源成本蹭蹭往上涨。
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高盛早就算了一笔账,布伦特油价每上涨百分之十,欧元区通胀就会抬升0.3个百分点,GDP增速还要掉0.2个百分点。军费和能源的双重开支压下来,欧盟兜里早就空了,看着这么大一笔对华逆差,自然想拆东墙补西墙。
其实贸易逆差这事儿,哪是靠政治压迫就能改的。这事儿都是经济规律说了算,由商品结构、市场环境、贸易地位这些实打实的因素决定,不是你拍个脑袋设个期限就能变的。当初特朗普搞对华对等关税,折腾半天最后不也灰溜溜失败了,这点欧盟不会不清楚。
现在中欧的贸易结构摆在这里,中国主要给欧盟出口机电电气、机械设备、新能源设备还有各类轻工消费品、基础化工材料。欧盟给中国出口的则是工业车床、汽车零部件、农产品食品这些。
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中国作为全球制造枢纽,本来就有独一无二的全产业链优势,这些年产业升级之后,高附加值的高科技产品也能大规模出口,竞争力明明白白摆在那里。欧盟想靠列条件人为改变逆差,从根上就不可能做成。
就说俄乌这块,中国说话的分量足够重。现在俄罗斯最重要的贸易伙伴就是中国,靠着和中国加强贸易往来,俄罗斯才稳稳扛住了美西方的全方位制裁。不管是美国还是俄罗斯,决定俄乌走向的两方,都得看重中国的态度。中国这边态度稍微变一点,欧盟身上的防务压力立刻就往上窜。
再看新能源领域,欧盟现在根本离不了中国货。中国出口欧盟的一大核心品类就是光伏组件、锂电池和电动乘用车,现在全球新能源生产领域,中国的地位没人能撼动。欧盟除了采购中国的设备产品,根本找不到其他能满足需求的供应商。
要是中国这边收紧对欧新能源产品出口,现在油价本来就涨得离谱,欧盟整体经济成本直接就得往上猛跳,本来就紧巴巴的日子更过不下去。
再说其他领域,欧盟大把核心产业都靠着中国的全产业链供应和中国大市场。不管是精密车床加工还是整个汽车产业,都离不了中国的供应链,更别说中国市场能给他们带来大把营收。
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说白了,欧盟经济对中国的依赖,远比中国对欧盟的依赖要深得多。他们现在硬逼着中国让步,非要缩小逆差,真把中国逼得拿出反制措施,最后算下来吃亏的肯定是他们自己。到头来也就落个伤敌八百自损一千的下场,这笔糊涂账都算不明白,还出来学人施压,真不知道是谁给的勇气。
参考资料:环球时报 欧盟对华施压贸易逆差相关报道
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