2026赛季的英国和爱尔兰赛车胜场榜上,威廉·安特罗布斯和康纳·凯同时把胜场数推到了14胜,距离榜首的卡勒姆·格兰特只差1胜。
格兰特以15胜连续第二周坐在Autosport国家排名榜的第一位。安特罗布斯和凯各自再添一胜后,双双来到14胜,紧咬榜首。
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金内塔GT:冠军争夺很紧
金内塔GT锦标赛的参赛阵容不算庞大,但前排的竞争相当接近。安特罗布斯在多宁顿公园的三场比赛中拿下一胜,排名因此上升一位,来到榜单第二位。
凯则上升一位,排在第三。他出战的是经典跑车俱乐部在银石大奖赛赛道的比赛,驾驶一台TVR Tuscan在Swinging 60s组别中拿下胜利。
Autosport国家排名榜是一张统计英国和爱尔兰全年赛车胜场的榜单,每一场胜利的权重相同。
榜单中段的连锁变动
曾在上月短暂登顶的传奇赛车手克里斯·尼达姆目前下滑至第四位,路易斯·贝伊利克也来到13胜,与尼达姆并列。这位德国车手是金内塔GT学院组别中的突出人物——该组别与安特罗布斯参加的更重型GT锦标赛共用发车格——他在多宁顿包揽了全部三个组别胜利,排名飙升10位来到第五。
榜单中下一批上升的车手来自英国房车锦标赛(BTCC)。BTCC统治者阿什·萨顿在克罗夫特站第二场比赛中拿下胜利,排名上升13位来到第17。
同样在克罗夫特BTCC支援赛事中亮相的还有两位车手。理查德·杰普此前的胜利全部来自CityCar Cup系列赛,但他同时参加了Mini挑战赛杯的平行项目——他在北约克郡取得突破,赢下两场Mini比赛,从50名开外升入第30位。与此同时,卡勒姆·沃伊辛再添一场保时捷卡雷拉杯英国站胜利,排名上升12位来到第33。
其他上升者
- Equipe老将布莱恩·考德威尔驾驶美国谢尔比眼镜蛇在布兰兹哈奇上演帽子戏法,进入前50,排在第34位;
- 新加冕的金内塔青年冠军刘易斯·戈夫在多宁顿拿下一胜,升至第40位;
- 保时捷冲刺挑战赛英国站积分榜领先者乔·马歇尔在克罗夫特取得一场胜利,排在第44位。
按照榜单规则,英国和爱尔兰的所有汽车赛事均被计入,但资格赛/复活赛、安慰赛和让重赛不计。其他国家的比赛不计入。组别胜利只有在组别参赛车辆至少达到6台时才被计入,例外情况包括:当比赛是多阶段赛事的一部分,且此前 heats 中有6台或以上车辆参加并晋级半决赛或决赛;当多个锦标赛在同一场比赛中合并进行时,较慢锦标赛的“全场”胜者可以将组别胜利计入,前提是该锦标赛所有组别参赛车辆至少达到10台。只有按车辆特性划分的组别才被纳入统计。
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