四川
9月11日，理想汽车官宣全新旗舰纯电SUV理想i9展车进店，将于9月16日上市并开启全国试驾。
进军纯电市场后，理想i6连续7个月稳居20万元以上所有车型销量前三，理想i8和新一代MEGA销量超预期，理想i9的加入将进一步完善纯电车型矩阵。
理想i9是继MEGA之后，理想的第二个Home，同时也是理想汽车第二代纯电平台的首发旗舰，自研代工的电池、自研自制的电机、马赫M100芯片、智驾模型，四项自研核心技术第一次同时就绪，售价预计40万起，你是否有兴趣呢？
【空间是亮点】
理想i9继续采用家族化的设计语言，简约、低趴、有辨识度，同时风阻低至0.215Cd，为全球量产SUV最低。
提供8种车身颜色，其中3个基础色包括钻石黑、珍珠白、流光银，5个选装色包括紫晶灰、量子钛金、新大象灰、乌木金、雾海蓝。
车内提供两种配色，棕咖双色有点像意大利家具，很有高级感；白色内饰的通透感则特别好。
地台低，说是可以一步迈入，不需要台阶，也不需要踏板，老人小孩上下车的友好度直接拉满。
车内标配二排双零重力旋转座椅，支持客厅、影院、套房三种模式，这个还是很加分的，毕竟小米澎程的前排旋转座椅和零重力座椅就是互斥的，只能选一种。
此外理想i9还可选悬浮组合桌板，和MEGA Home同款。
标配电动隐私帘，提供EC玻璃的选配，包含二排和三排两侧一共四块玻璃，进一步提升私密性。
【智能与动力】
理想i9标配自研的马赫M100智驾芯片，算力达到1280TOPs，还可选双马赫M100具身智能套装，包含额外的一颗马赫M100芯片，总算力达到2560TOPs。
动力方面，车辆搭载前150kW、后250kW电机，综合功率400kW，极速可达到200km/h。悬架为前双叉臂后五连杆类型。
电池容量为101kWh，CLTC纯电续航705km，支持800V高压快充。
另外，理想汽车花了6年时间自研电池，实现了电池pack自研自制，电芯自研代工，从底层结构上提升安全性与品控稳定性，不是简单的供应链采购组装。
截至2026年8月31日，理想汽车在全国范围内已建成4162座超充站，共计投入运营22939个充电桩，让纯电用户充电体验更完善。
【一同观点】
理想i9凝聚了理想汽车11年的自研技术与产品思考，它将理想对家的思考展现了出来，第二代纯电平台的技术积累也全部揉了进去。它延续了理想最擅长的场景化座舱体验，又用全栈自研补上了技术底层的短板，是一台几乎没有明显短板的旗舰产品。
目前它最直接的竞争对手，就是月销稳定破万的蔚来ES8（参数丨图片）。后者售价38.28万-44.68万元，成熟的换电体系与服务口碑是核心优势。
一边是换电体验深入人心的高端老将，一边是座舱体验拉满、自研技术加码的实力新秀，40万级纯电旗舰SUV赛道，这下彻底热闹了。
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