湖北
近日，央视披露了航空兵某部飞行员“步佳文”驾驶歼-10C在对抗训练中“击落”性能更优越的战机，而且这在常人看来几乎是“不可能”的战果。
在我军装备序列中，比歼-10C性能优越，而且还要叠加“不可能”这一要素，符合这些定位的战斗机那就只能是拥有跨代优势的“歼-20”与“歼-35A”，考虑到歼-35系列进入装备序列时间尚短，普及率还不高，那么就只能是歼-20系列。
非隐身的歼-10C，如何才能战胜高隐身的歼-20？隐身不管用了吗？
首先要考虑对抗条件，由于叠加“不可能”要素，如果歼-10C有预警机辅助，而歼-20没有预警机辅助，就不符合“不可能”要素限定。
要符合“不可能”要素限定，要么是双方都有预警机支持，或者都没有预警机。
如果双方都有预警机，歼-20一方依然拥有先敌发现优势，但歼-10C一方也可以实现对歼-20的尽远探测，不过仍处于被动态势。
如果双方都没预警机，歼-20在面对歼-10C时，隐身优势与态势感知优势就将充分展现出来。
此前，王海大队使用初代歼-20，在对抗训练中创造了“击落”17架飞机，而己方无一损失的成绩。
隐身能力有没有，对空战态势的影响是立竿见影的。
然而，五代机并非没有破绽，歼-10C可以采取多机多角度进入策略，歼-20隐身性能最好的是正面，友机可以从其它角度探测歼-20雷达反射截面积较大的其它方向。
友机发现目标后，歼-10C采用A射B导战术，也可以实现超视距打击。
歼-10C还可以利用地形、云层、低空杂波等因素压缩歼-20的雷达探测距离，机头的IRST光电探测球可以寻找歼-20的热信号。
进入近距后，隐身优势可以忽略，双方就能进行近距格斗，此时能否取胜就在于飞行员的近距格斗战术的选择。
非隐身机与隐身机对抗，战术选择有很多，但是理论与实际相结合才能孵化出真实的战斗力，这就需要与隐身战机进行常态化高强度对练，从而摸索出能用管用的战法。
这就是歼-20量大管饱的优势，当我们的装备量突破500架后，在各个战区，歼-20都形成了规模化列装，与非隐身战机对练就可以常态化进行。
所以说，反隐身能力最强的，往往是拥有隐身战机的国家。像有些没有隐身战机的国家，比如印度空军幻想用阵风、光辉这些飞机对抗歼-20，就只能停留在幻想层面。
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