一、调价落地,油价迎来“两连涨”
9月11日24时,也就是9月12日0时起,国内成品油迎来2026年第18轮调价窗口,也是年内第12次上调。受国际油价大涨影响,本轮按机制本应大幅上调,但为减轻下游负担,国家再次启动临时调控。最终,汽、柴油(标准品)每吨分别实际上调260元、250元,折合升价:92号汽油每升约涨0.20元,95号汽油每升约涨0.21元,0号柴油每升约涨0.21元。
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算上8月28日已经上调的一轮,9月这两次调价累计涨幅明显。私家车加满一箱50L油,比月初要多花10元上下;对跑长途的物流车来说,成本压力更直观。
二、9月12日各省最新油价一览(重点城市,元/升)
以下为今日0时起执行的最高零售限价,实际加油以加油站挂牌为准,民营站常有优惠:
地区 92号 95号 98号
北京 8.24 8.77 9.85
上海 8.25 8.78 9.86
广东 8.31 9.00 9.78
浙江 8.22 8.78 9.87
江苏 8.23 8.79 9.88
山东 8.20 8.76 9.72
河南 8.28 8.86 9.84
湖北 8.29 8.88 9.90
四川 8.34 8.93 10.01
云南 8.41 9.07 10.18
贵州 8.39 9.02 10.10
陕西 8.11 8.61 9.53
新疆 7.98 8.52 9.41
海南 9.35 9.95 11.10
西藏 8.92 9.49 10.67
海南因含高速通行附加费,西部及偏远地区因运输成本,油价普遍偏高;陕西、新疆、山东等地相对便宜。
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三、国际油价:冲高后小幅回落
9月11日,国际油价从前一日的四个月高位回落。纽约WTI 10月原油下跌2.43美元,收于100.05美元/桶,跌幅2.37%;伦敦布伦特11月原油下跌3.02美元,收于104.61美元/桶,跌幅2.81%。
不过,这只是一天回调。本周布伦特累计仍大涨约8.7%,整体处于近四个月高位。中东局势带来的供应风险溢价,是本轮行情的核心推手。
四、下一轮调价预期
按“十个工作日”原则,下一轮调价窗口将在9月24日24时开启。截至9月11日,本轮统计已走到第10个工作日,也就是本轮收官;下一轮将从零重新累计。
机构普遍认为,本轮周期后半段国际油价涨幅较大,影响主要计入下一轮。叠加美伊冲突短期难见缓和、中东供应风险仍在,下一轮上调概率较大,开局或呈大幅上调趋势。但最终幅度仍取决于未来十个工作日的国际油价走势,不能提前下定论。
五、油价波动的几个关键因素
一是地缘局势。美伊冲突升级、霍尔木兹海峡通行量偏低、胡塞武装袭击沙特石油设施,持续放大供应风险溢价。
二是供需基本面。美国原油库存去化明显,短期供小于求,对油价形成支撑。
三是需求预期。欧佩克已连续多月下调2026年需求增长预测,需求端偏弱,对高油价形成一定牵制。
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四是国内调控机制。国际油价异常波动时,国家可启动临时调控,平抑终端涨幅。
小结
今天起油价已经上涨,短期内地缘风险难消,下一轮仍偏向上调。车主可留意民营站优惠,长途运输的师傅们提前规划加油节奏。本文数据来自发改委及多家机构测算,各地以现场挂牌为准。
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