9月12日,在济枣高铁济南南部山区段施工现场,位于317省道上方首段悬臂浇筑的高架段大跨径连续箱梁距合龙仅“一步之遥”,南北两端也已开始连接临近梁柱。
截至目前,全线18座隧道贯通数量过半,三电迁改、路基、桥梁、隧道工程分别完成82%、58%、75%、72%,全线施工加速推进。按照计划,全线将于2027年年底建成通车。据了解,济枣高铁正线全长268.48公里,共设济南东、历城、南山、泰安东、宁阳东、曲阜东、邹城、滕州东、枣庄南、台儿庄等10个车站。项目建成后,将与日兰高铁、济青高铁等互联互通,打通省会经济圈与鲁南经济圈的快速通道,对于建设“轨道上的山东”、支撑和带动全省经济高质量发展具有重大战略意义。
来源:济南日报
编辑:王宁
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