近期,海外媒体曝光了一组雷克萨斯RX Morizo RR的内饰谍照。据悉,新车属于雷克萨斯 RX 的高性能版本,由丰田 GAZOO Racing打造,是GR高性能序列在中大型豪华 SUV 市场的新作,主打豪华质感与赛道级操控,上市后将对标宝马 X5 M、奥迪RS Q8等德系性能SUV车型。
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外观设计上,新车在普通版 RX 基础上进行宽体化性能升级,前脸保留家族纺锤形格栅,格栅内部重新优化,搭配大尺寸运动前包围,两侧增加独立刹车散热导流风道,保障激烈驾驶时制动系统的散热效率。机盖增加隆起筋线,搭配轻度伪装贴纸,进一步强化其力量感。
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尺寸上,整车长宽高分别为4890/1960/1690mm,轴距为2850mm,轮拱向外加宽,轮距相比普通版增加 42mm,配备 21 英寸多辐锻造轮毂,轮胎采用前后差异化规格,选用米其林 Pilot Sport 4 SUV 高性能轮胎,提升抓地极限。车尾采用全新运动后包围,配备双边共两出大口径排气,尾门上方搭载小型扰流板,优化高速空气动力学表现。车身底盘高度下调 20mm,重心进一步降低。刹车系统采用了固定式卡钳搭配打孔刹车盘设计,多活塞固定式卡钳可以提供稳定制动力,打孔刹车盘提升散热能力,有效抑制连续制动带来的热衰减,满足激烈驾驶场景的制动需求。
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内饰谍照中最核心亮点为一体式运动座椅,座椅采用高包裹侧翼设计,选用耐磨翻毛皮搭配真皮拼接材质,座椅靠背印有 Morizo 专属标识,支撑性更强,高速过弯能够牢牢固定驾乘人员身体。座舱延续雷克萨斯豪华简约布局,配备 14 英寸中控大屏 + 12.3 英寸全液晶仪表,搭载新一代雷克萨斯车机系统,支持多模式驾驶信息显示,可实时展示 G 值、油温、制动压力等性能数据。车内保留大量实体物理按键,激烈驾驶时盲操作更便捷,同时配备 Alcantara 材质方向盘、金属踏板组,营造浓郁性能座舱氛围。高配车型配备多区自动空调、高端马克莱文森音响,兼顾豪华静谧感。
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动力或将采用四驱混动系统,由 2.0T 涡轮增压发动机搭配前后双电机组成电动四驱架构,发动机本体输出约 300 马力,系统综合最大功率目标接近 600 马力,动力可以独立分配至四轮,实现更强的弯道牵引力。这套混动系统兼顾爆发力与电气化响应,电机可在起步瞬间输出峰值扭矩,大幅缩短加速时间,零百加速预计进入4 秒区间。同时混动系统优化日常巡航油耗,兼顾性能与燃油经济性。
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