山东
上世纪八十年代末，美军驻荷兰空军基地的两架F-15奉命紧急起飞，拦截一架侵入北约成员国领空的米格-23。
冷战时期，这是非常罕见的事件。
北约和华沙条约组织都陈重兵于“铁幕”两旁。
美军在英国，荷兰，尤其是联邦德国不仅陈有重兵。且在西德境内布置了许多类似陆基战斧的战术核导弹。
而铁幕的另一方，苏联也在波兰、民主德国等地驻有重兵。
不过，冷战期间很多空中的摩擦，都是北约方面的侦察机入侵苏联，然后被苏联战斗机拦截，或是地空导弹打下来。
像苏联军机在铁幕这样敏感的地方进入北约领空的情况，非常少见。
所以，当天早晨北大西洋公约组织设在西德汉堡的警戒雷达站突然在雷达屏幕上发现了一个奇怪的亮点时，所有人的心，一下子就提了起来。
关键是，这个亮点忽高忽低，忽左忽右，一架军用飞机在雷达屏幕上飞出了心电图的感觉。
尽职尽责的雷达兵根据经验报告，是架米格-23。
这架战斗机从驻波兰的苏联空军基地起飞，过了铁幕，进了西德领空。
由于是超低空飞行，所以汉堡的雷达站直到苏联人的飞机飞到了汉堡上空，才发现了他它。
北约的军事指挥官们更紧张了，要是飞机携带了核弹。那么20秒内，德国的第一大港口城市汉堡或者是第二大港口城市不来梅就可以在地图上抹去了。
美军驻荷兰的第32战斗战术机中队的两架F-15就是在这样的担心下，奉命紧急起飞拦截这架不告而入的“恶客”。
当时，北约指挥官们是真急了，命令两架飞机以2马赫，也就是两倍音速的速度，冲向不来梅，务必不能让他得逞！
再看苏联人的米格-23，那叫一个悠闲。
在西德的上空，也没停留，又溜达到了荷兰的上空。
两架F-15倒是省事了，占好了攻击位置，等着米格机溜达过来。
当F-15气势汹汹地向米格机冲了过去时，却发现米格战机连座舱盖都没有。
再仔细一看，哪有什么苏联飞行员，机舱里空无一人。
万幸的是，离近了也看清了？不只没人，这架米格机也没挂弹。
美军飞行员把情况跟领导们一说，美军的指挥官都懵圈了。这搞得什么鬼？
赶紧让飞行员再看仔细点。
正在这时，米格机竟然掉头向他们飞了过来。
事实上，米格-23不是第一次“单独”行动了，他还曾在美国本土立过功勋。
这种飞机，有个显著的特点，就是翅膀的角度会变，不过，是手动档的。飞行员要想脱离自动驾驶，自己确定机翼角度的话，有四个档位可以选择，只不过得手动挂挡。
简单说，就是平飞的时候，翅膀几乎和机身成直角，而起飞或爬高的时候翅膀就变后掠翼了。
另外一大特点，就是不太像以前的米格机那样进气道在机腹，而是放到机舱两边，翼根下面了。
给大直径天线的火控雷达让出了位置，实现了超视距作战。
这款米格机，高空能达到2.35倍音速，低空能达到1350千米每小时。水平加速性能挺好，低空突防，高速拦截，打了就跑。
对地攻击挺突出的，载弹量可以达到3吨。航程达到了2900千米。是苏联比较优秀的对地攻击重型战斗机。
美西方在得知米格-23的各项性能后，直接给他起了个外号叫：鞭挞者。
美国人通过各种渠道，搞到了米格-23，并做了大量的测试。
他们认为，米格-23的垂直机动性和超视距作战能力，应该比早期的F-16A要好一些。但是水平的机动性，好像略有不如。
不过，对米格-23可变后掠翼的操控还必须通过手动挡来实现，无论是苏联的飞行员，还是测试的北约的飞行员，都表示太烧脑。
空战本身就是个立体的复杂的活动，还得根据情况手动改变机翼的角度。无论对谁都是一种挑战。
尤其是，美国本土的一支神秘的空军部队：入侵者。
这支部队的飞行员说俄语，穿着苏联飞行员的制服，开着各种苏制战斗机，部队的编制完全和苏联的空军一致，遵守的也是苏联的作战条令。甚至吃饭都和苏联空军的食谱保持一致。
并且这支队伍，从来不和其他美国空军的人有任何交流。
他们就是作为美国空军对抗作战假想敌出现的，驻扎在内利斯空军基地的“入侵者”中队，他们都是美军飞行员中精锐中的精锐。
1984年，其中一位优秀的飞行员罗伯特邦德中将。亲自测试一架米格-23。结果苏联的米格机单独立功，让这位中将飞行员摔地降落了。
