河南
9月10日这件事出来的时候，好多人都没反应过来。几天前还在全线进攻的也门政府军，短短几个小时就丢了红海边上最重要的战略港摩卡，大部队直接向南溃败。这事直接把本就不平静的红海搅得更好多人第一反应是不是胡塞武器突然变厉害了？其实真不是，问题出在政府军自己窝里乱。沙特拉起来的这支政府军，说是一派其实五花八门，官方部队、地方武装、各路军阀混在一起，积怨不是一天两天了。大家打仗都揣着同一个心思，保存自己的实力，谁也不愿意冲在前头当炮灰。
乱，谁能想到，一场内战里的攻城战，居之前的战线指挥官沙拉吉，这次被坑得结结实实。胡塞一边沿海往前推，一边悄悄掐断了沙拉吉和摩卡之间的补给线，把他困在孤城里等救兵，结果等到天荒地老也没人来。更离谱的是，他自己的部队和守摩卡的巨人旅根本不是一个派系，别说搭把手帮忙了，不拖后腿就不错了。说沙拉吉是被胡塞打败的，不如说他是被自己人坑输的。
然直接顶到了全球能源航道的家门口
再看胡塞这边，目标清晰得很，就是对着沿海推进掐补给线，把政府军一块一块切成孤城再吃掉。说白了，打仗不是光拼武器，拼的就是谁心齐，谁目标明确。一群各怀鬼胎的乌合之众，碰上一条心往一处使的队伍，溃败真的一点不意外。
要说这事为啥影响这么大，得先给大伙说清楚摩卡港的位置有多关键。摩卡港离曼德海峡才65公里，离连接印度洋、红海和苏伊士运河的国际主航线，居然只有6公里。6公里什么概念？视力好点站在岸边，就能看清主航道上漂着的油轮和货轮。
曼德海峡本身就是个窄得可怜的咽喉，最窄的地方才26到32公里，被人叫作“眼泪之门”。之前霍尔木兹海峡被封锁后，沙特百分之七十的能源出口都改走红海这条线，曼德海峡直接成了海湾石油能走的唯一一条替代通道。
胡塞拿下摩卡港，相当于直接把刺刀顶在了曼德海峡的大门口。之前他们想袭击过往船只，只能靠导弹无人机搞间歇性突袭，现在有了摩卡港当前沿阵地，直接就能在岸边盯着航道，想什么时候动手就什么时候动手。
原来摩卡港是政府军往红海沿岸投送力量的唯一核心基地，现在丢了，政府军在西部海岸基本没地方站稳脚了。这一波打完，胡塞直接拿下了荷台达省南部和塔伊兹省西部大约2600平方公里的土地，从首都萨那到红海沿岸的整条通道全打通了，控制区从北到南连在了一起。
政府军现在被挤到塔伊兹和南部沿海的一小块地方，别说组织反攻了，就连稳住防线都难。更绝的是胡塞还放了大赦政策，只要政府军官兵放下武器不再打，就能恢复合法身份安安稳稳回家。这招一出，政府军那边的军心更散了，说是西部战线整体崩盘真一点不夸张。
这事不只是也门自己的家务事，伊朗这边等于不用自己动手，就能给美国和沙特添大大的堵。之前有公开报道说，伊朗已经要求胡塞做好准备，要是美军打击伊朗电力设施，胡塞就直接封锁红海石油航线。
之前霍尔木兹海峡被封锁的时候，每天的石油运量从两千一百六十万桶直接掉到四百九十万桶，挤出来的运量基本都改走曼德海峡了。现在胡塞已经在能俯瞰曼德海峡的也门高地上，部署好了导弹和无人机，就等一声令下。
说白了根本不用伊朗亲自出手，胡塞就能替它在红海搞出航运危机，直接推高国际油价，方方面面的影响都能传导出来。现在霍尔木兹已经堵死了，曼德海峡又悬了，全球两条能源咽喉同时承压。
这事真不是远在中东的别人家的事，它关系到每个加油开车的人，关系到每一艘走这条线的货船，最后价格波动很容易就传到咱们日常的生活里。
参考资料：环球时报 胡塞武装攻占也门摩卡港 红海局势升温
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