北京
特斯拉终于给出了一个日期。这家电动车公司在X上发了一条帖子，只写了四个字："Go for launch"，配图里是一个"10.01"的日期。按这个信号，第二代Roadster将在10月1日亮相。
配图里还藏了另一个信息：看起来在暗示那套承诺已久的冷气推进器。这套可选装置由马斯克旗下的另一家公司SpaceX开发，按设想能让Roadster以某种方式飞起来。
一台跳票了七年的车
这台第二代跑车最早在2017年11月发布，之后被反复推迟。它甚至成了马斯克和OpenAI CEO Sam Altman在社交媒体上的一场口水战的由头。
Altman当时说，在支付了5万美元预订费之后，"7.5年感觉是一段很长的等待"。马斯克则坚称，Altman已经拿到了退款。
The Information最近报道称，2017年那一版车型的设计已被完全放弃，取而代之的是一套尚未公开的新设计，很快就会揭晓。
亮相不等于量产
马斯克此前已经承认，即便完成了这场大揭幕，Roadster也不会立刻投产——还要再等12到18个月。
把这几条信息摆在一起看，时间线是这样的：
- 2017年11月：第二代Roadster首次发布
- 此后多年：发布时间被多次推迟
- 2024年：Altman与马斯克就预订费公开争执
- 近期：The Information报道旧设计被放弃，新设计即将揭晓
- 10月1日：预计正式亮相
- 亮相之后：还需12到18个月才投产
那套推进器是怎么回事
关于冷气推进器，原文给出的信息只有这些：它由SpaceX开发，属于可选配置，设计意图是让Roadster能以某种方式飞行。至于具体怎么实现、性能参数如何，目前没有更多细节。
值得注意的是，这套推进器从2017年发布之初就被提及，但至今没有实物验证。这次配图是否只是视觉暗示，还是意味着方案已经落地，特斯拉没有说明。
七年等待，换来了什么
从2017年到现在的这段时间里，Roadster的定位其实一直没变：一台主打极致性能的电动跑车。但它的竞争对手变了，电池技术变了，特斯拉自己的产品线也变了。
预订者付了5万美元，等了7.5年，等到的是一台设计被推翻重来的车。Altman的那句吐槽之所以能引发共鸣，大概就是因为这个数字太具体了。
现在日期定了，10月1日。但按照马斯克自己的说法，真正把车开回家，还要再往后数12到18个月。
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