北京
IT时代网9月13日消息，Motor Intelligence最新销售数据显示，特斯拉正在重新扩大其在美国电动车市场的份额。2026年前八个月，特斯拉美国电动车销量325351辆，同比下降16%，但市场份额回升至52%，高于去年同期的43%。
这一回升并非来自自身销量增长，而是竞争对手集体收缩电动车业务的结果。今年前八个月，美国电动车整体销量同比下降约30%，接近特斯拉降幅的两倍，客观上让特斯拉被动收复失地。
特斯拉曾长期占据美国电动车市场八成以上份额，随着现代、福特、通用等传统车企在2021至2024年间密集推电动车，其份额持续下滑。2025年特斯拉美国销量降至58.9万辆，份额跌至约41%的纪录低点。当时马斯克因涉足政治引发部分买家抵制，多家门店遭遇抗议，品牌形象受损明显。
进入2026年，传统车企电动车战略全面收缩，反而为特斯拉清场。福特已减记195亿美元电动车资产并终结F-150 Lightning纯电皮卡生产，通用计提约60亿美元特别减损、推迟工厂扩建，本田取消三款在美电动车计划，日产停售2026款Ariya。各方因取消或推迟车型累计减记已超700亿美元。对手退场后，留在牌桌上的特斯拉成为最大赢家。
不过特斯拉自身也在淡化核心汽车业务，马斯克近期重心转向Robotaxi、人形机器人Optimus与人工智能，汽车业务战略权重持续下降。
注：本文中包含AI辅助创作的内容。
编辑：王锋
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