电动自行车进楼入户、“飞线”充电
一直是基层消防安全治理的老大难问题
对此
湖北多地结合本地实际进行探索
形成一批可复制、可推广的基层治理实践样本
咸宁
一“盒”解民忧
老旧小区充上“安心电”
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针对老旧小区公共空间狭小、充电配套不足、“飞线”充电屡禁不止等难题,咸宁市咸安区推行集中充电盒建设模式。消防救援部门牵头,联合多部门开展拉网式排查,收集群众意见,盘活小区边角碎片化空间。
选用立柱式、杆栏式充电盒灵活布设,由专业电工从居民电表箱牵线,让居民用自家电为电动自行车充电。
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创新“业主出资+社区垫付+政府以奖代补”筹资模式,单户建设成本约500元(居民仅出资200元),其余通过老旧小区改造、政府奖补统筹解决。
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整套系统配备定时断电、漏电保护、接地装置、高温过流自动断电等多重防护,还可按需动态增加充电插座。
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供给补位,分类施策
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武汉市在住宅小区先行试点、分类施策,选取不同类型小区,推行“供给补位、服务惠民、空间赋能、多元共治”模式。
金桥世家依托半地下车库布设108个智能充电点位,充电电费、服务费全部免除,让居民愿意用。
星汇云锦凝聚多方工作合力,新建5处非机动车棚、240个充电端口,将原先乱停乱放的架空层改造为居民共享休闲空间,把隐患点转化为民生福利点。
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鄂州
“零服务费”充电棚
平价充电惠民心
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在鄂州市,推行政府主导、财政兜底的“零服务费”充电建设运营模式,切实减少室内充电、“飞线”充电等火灾风险,打通电动自行车综合治理堵点。
采取“问计于民、借势发力、部门联动”三个步骤。
区政府投入专项资金100万元,在全区老旧小区、“三无”小区建成30处电动自行车公共充电棚,设置1200余个充电端口,全面执行居民合表电价,不收取任何服务费。
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电动自行车进楼入户
有多危险?
充电设施一头连着民生福祉
一头连着安全底线
要知道
电动自行车及其蓄电池进楼入户
一旦发生火灾
将严重威胁生命安全
一方面,电动自行车起火的危害主要表现为火场高温和毒烟。电动自行车部件多为塑料、橡胶和聚氨酯等材料,燃烧过程中会产生大量有毒的烟气。
另一方面,电动自行车电池一旦起火,会迅速燃烧,3分钟火焰中心部位温度可达1200℃,如果是在室内,温度能高达600℃,多数家庭都没有能力和时间进行有效处置。
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蓝朋友提示
堵疏结合、因地制宜
在城市小区、乡镇老旧小区
推进便民充电建设
才能有效破解群众 “充电难、充电贵” 难题
同时
为了您和他人的安全
请大家一定要向电动自行车进楼入户
说“不”!
同时,也请大家牢记
以下五个“严禁”
1.严禁购买不合格电动自行车及配件。不合格的电动自行车、电池、电线、充电器,会增加火灾风险。
2.严禁擅自改装。擅自改装电池、加装音响、照明等,容易造成线路超负荷引发火灾。
3.严禁在非规定区域充电。严禁在人员密集场所和建筑物的公共门厅、疏散通道、楼梯间、架空层、安全出口等公共区域充电,不能将电池带回家充电。
4.严禁“飞线”充电。严禁采用私拉电线、乱装插座等不符合消防技术标准和管理规定的方式为电动自行车充电。
5.严禁长时间充电。应避免充电时间过长,避免整夜充电且无人看管,一旦电池、电线等出现问题,极易引发火灾。
来源:中国消防
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