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维斯塔潘在2026年西班牙大奖赛上被车队要求给汉密尔顿让车，赛后他直接开炮，称这是"f***ing Mickey Mouse racing"（该死的米老鼠比赛）。
让车指令引爆怒火
据原文报道，维斯塔潘在收到让汉密尔顿过去的指令后情绪爆发，说出了上述言论。这是2026年西班牙大奖赛在Madring赛道举行期间发生的争议事件。
同一场比赛中，赛会还对塞恩斯作出了处罚，而安东内利、拉塞尔、勒克莱尔和博尔托莱托则避免了发车位退后的处罚。
Madring首秀的赛道难题
Madring是首次举办F1比赛。F1车手们赛前就预计，在这条新赛道上超车会非常困难。这一预判与正赛中出现的让车争议形成了呼应——当超车本身变得艰难时，车队指令就成了左右比赛走向的关键变量。
排位赛方面，诺里斯从安东内利手中抢下了Madring赛道的首个杆位。
一场比赛，多重看点
2026年西班牙大奖赛在Madring赛道留下了多个值得回看的瞬间：
- 维斯塔潘被要求让车给汉密尔顿，赛后怒斥"米老鼠比赛"
- 诺里斯夺得Madring赛道历史首个杆位
- 塞恩斯被罚，安东内利、拉塞尔、勒克莱尔、博尔托莱托躲过发车位处罚
- 车手赛前普遍预计Madring超车困难
维斯塔潘的这番言论，把车队指令与车手自主权之间的矛盾再次摆上台面。在一条超车本就困难的新赛道上，让车指令的合理性、车手的情绪管理，以及车队与车手之间的沟通方式，都成了这场比赛之外被讨论的话题。
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