北京
25年前的今天，法拉利在意大利大奖赛上使用了空白涂装和黑色鼻锥。车还是红色的，但鼻锥是黑的，车身上看不到赞助商标志。
据原文记载，这是法拉利为9/11遇难者所做的致敬。迈克尔·舒马赫和鲁本斯·巴里切罗驾驶着黑色鼻锥的红色赛车，出现在蒙扎赛道的首次练习赛中。此时距离那场造成近3000人遇难的袭击，过去了三天。
不止法拉利一支车队
原文提到，在美国遭遇恐怖袭击之后，其他F1车队也在赛车上放置了致敬元素，以表达支持。
法拉利当时的做法是让赛车"空"下来——没有商业标识，没有惯常的涂装，只留下红色车身和黑色鼻锥。舒马赫与巴里切罗就这样驶上了蒙扎的赛道。
三天后的蒙扎
时间线是清晰的：袭击发生三天后，F1意大利大奖赛的首次练习赛在蒙扎进行。法拉利选择在这个时间点、这条赛道上，用空白涂装完成致敬。
原文还附有法拉利2001年F1赛车的更多图片链接，指向racefans.net的图集页面。
同一篇简报中，还列出了其他几条F1相关内容：诺里斯曾就"不公平"的虚拟安全车规则向F1方面提出过意见；安东内利表示胜利"感觉没那么好，因为兰多更配得上这场胜利"；安东内利在Madring赛道的一场"巡游式"胜利，起因是虚拟安全车期间诺里斯进站吃亏；维斯塔潘在被要求让汉密尔顿过去后，对"他妈的米老鼠赛车"表达了不满；F1车手们预计在Madring赛道的首场比赛中超车会很困难。
25年过去，蒙扎那个周末的黑色鼻锥，仍是F1与9/11之间被反复提起的一个画面。
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