河北
感觉现在的新能源货车和之前上牌的合规宽体4米2没什么两样，车厢宽大能多装货谁都知道，只是合不合规才是重点，开车的师傅将来会不会被严管或者举报。
以前这样的货车少可能没什么人愿意多管闲事，只要数量被大量覆盖没什么是不可能的，当然只是提醒一下新能源的车主有这个可能性(毕竟车厢的尺寸是非法改装的。
大家都来看看这个车厢的宽度，猜测一下真的只有标准的2米1，轮胎为650或者700的吗？
其实怎么看都比2.1的轮距一边宽了约20公分的样子，可以大概推测出外径为2.4-2.5米，显然和其他司机穿说的那样，找2.1宽的车都不容易找。
有网友曾经称亲眼见到过825轮胎的新能源，但是周围都好像不容易见到，一般是700轮胎的最多，再小的轮胎就不容易看到了。
接下来看看这台新能源轻卡，看样子新车都没来得及上牌就着急去营业了，用肉眼看上去，感觉比许多油车的车厢还要宽。
目前估算保守点内宽2米4，拉的货可能比较沉，没有12.0的轮胎估计挺辛苦的，抛开车厢去看底盘，它和拉长版的3米8小货如出一辙，神似用迷你的底盘扛着一个巨大的货箱。
如果它们都挂着黄绿牌，显然车厢宽度是合规的，以现在的上牌公告，挂着纯绿色的牌照应该不会超过2米1。
当然，有的新手被各种大神忽悠，甚至到现在也压根不知道自己的车厢是不合规的，现在知道也还来得及。
奉劝各位新手，多多为自己考虑，千万别考虑入手“所谓的”宽体的4米2新能源轻卡，一旦和当年大吨小标一样被严查，抓到一次需要重新上线复原，你就知道有多麻烦了。
宽体新能源现在路上太多了，个别数量可能被忽略，泛滥成灾以后就没有那么幸运了。走长久的路一定是跟着交通规则走，非法改装一旦被举报保险也是作废的，大家都是司机只是好言相劝并无恶意。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
