北京
被骂了一整周，他选择在赛后给车迷签了20分钟的名。
这是卡森·霍切瓦（Carson Hocevar）在盖特威赛道（Gateway）周日的回应方式。赛后，他留下来和车迷签名、合影，整整持续了20分钟。当Motorsport.com的记者马特·韦弗问他，车队还在等他回去收工，会不会因此不高兴时，霍切瓦笑了。
"我觉得杰夫·迪克森永远不会因为我们签名而生气，"他说，"我们有些人心里还是车迷。"
一周的舆论风暴
这一周，几乎所有NASCAR圈内人都在谈论霍切瓦。
起因是他在达灵顿（Darlington）与布拉德·凯塞洛夫斯基发生接触，赛后接受采访时，他的态度看上去相当不以为意。随后，NASCAR媒体圈纷纷发表看法，讨论这位年轻车手处理这件事的方式。
其中不少声音是负面的。丹尼·哈姆林和弗雷迪·克拉夫特都批评霍切瓦，认为他缺乏严肃态度。但也有人欣赏霍切瓦扮演的角色，其中支持他最坚决的是小戴尔·恩哈特。
"我不知道，伙计。我喜欢我看到的很多东西，"恩哈特上周在《Dale Jr. Download》节目中说，"我们需要这种对抗，这种娱乐性。我们确实需要。而他正在提供这些。如果你把霍切瓦完全从赛场上拿掉，我不确定我还会像现在这样喜欢它。"
恩哈特还补充说，他觉得也许我们需要更多像霍切瓦这样的车手——至少这样，他就不必一周又一周地成为唯一处在聚光灯下的人。
赛道上的表现与赛道外的选择
霍切瓦会如何回应这一周围绕他的讨论，是进入周日盖特威比赛前的一条叙事线。
在赛道上，霍切瓦表现不错，最终以第8名完赛。这场比赛被证明是一场消耗战，当晚出现了赛季最高的18次警告。
但霍切瓦在赛后赛道外的回应，产生了更大的影响。
当赛道清空后，霍切瓦留在原地和车迷待在一起，签名、合影，持续了20分钟。
这正是霍切瓦和斯派尔车队（Spire）需要的那种表态，用来重新设定话题的方向。尽管霍切瓦近来在同行车手中的口碑相当低，但他只是越来越成为车迷的宠儿。周日，霍切瓦同时回应了这两种看法——在赛道上干净地比赛，然后在赛后花时间陪伴车迷。
"我一直想让他们这么做，"霍切瓦说，"我当时面对的是看台上所有的车迷。我下车的时候，你会以为我赢了比赛。我当时想，'他们为什么在喊？哦，我下车了。'我在和他们说话，我说，'嘿，我能过去那边吗？'得到的回应大概是，可能不行。然后他们打开了门，他们朝我走过来，我就想，好吧，我不会说不。说不违背我所坚持的一切。"
"如果你想带来改变，你就得去做那个改变。你得开始这个趋势。所以希望其他人也能利用……"
两种口碑，一次回应
在达灵顿的接触事件之后，霍切瓦在车手群体中的评价一度走低，但他在车迷中的人气却在上升。周日的盖特威，他用两件事同时回应了这两种声音：赛道上跑得干净，赛后将时间留给车迷。
对于霍切瓦和斯派尔车队来说，这或许正是他们需要的一次话题重置。而那句"我们有些人心里还是车迷"，也成了这个周末最直接的表态。
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