北京
近日，全球最大民营钢铁集团新能源重卡采购项目落地。经过层层筛选、多轮技术比拼，上汽红岩从10余家主流品牌中实力突围，成为该项目“唯一中标新能源重卡品牌”，更是该集团近十年“自卸车特定场景定制化产品唯一指定品牌”。这不仅是一次采购订单的落地，更是钢铁行业对红岩新能源重卡技术实力与运营价值的权威认可。
群雄逐鹿，不二之选
该集团对短倒运输场景定制化车辆要求极为严苛。此次招标并非几家品牌之间的简单比选，而是全国主流重卡品牌同台竞技——从动力性能到安全配置，从能耗表现到服务保障，评审维度覆盖车辆全生命周期运营价值。上汽红岩经过多轮严苛技术评比最终脱颖而出。在竞争白热化的新能源重卡市场中，能够以唯一中标者身份赢得全球最大民营钢铁集团的订单，其含金量不言而喻。
“三好”赋能，场景适配
钢厂短倒运输频次高、道路复杂、重载起步与频繁启停交替，对车辆动力性、可靠性和经济性提出极高要求。i·杰狮之所以胜出，正因为它不是一款“通用型”产品，而是基于短倒场景深度研发的场景化解决方案。针对钢厂复杂工况，i·杰狮全面升级，动力强劲、承载可靠、节能高效，以“好开、好稳、好赚”的核心优势精准适配高频重载运输需求,让每一趟运输都跑出实实在在的效益。
深耕华东，服务致远
此次中标的背后，离不开上汽红岩在华东市场的长期深耕。围绕钢铁、砂石料、城建渣土等短倒场景上汽红岩积累了丰富的场景化服务经验；针对沙钢集团运营需求，红岩团队从车辆选型、补能方案到服务保障，提供了全流程定制化支持。
向新而行，共赢未来
上汽红岩汽车有限公司常务副总经理施轶才表示：“这份订单是一个起点，而非终点。”上汽红岩正加快推出适配中长途物流场景的新产品，围绕续航里程、快充效率、驾乘舒适性进行系统性开发。海外布局方面，与泰国头部港口大客户达成千台新能源重卡战略合作协议，首批整车已批量发往泰国，从泰国到印尼，持续输出标准化中国智造出海方案。
以场景化解决方案为根基，以用户价值为标尺，上汽红岩正以“好开、好稳、好赚”的新能源重卡产品，助力更多行业客户跑出高效、低碳的运输解决方案。
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