全球最大的军火商洛克希德·马丁,从2023年就被中国列入不可靠实体清单,到2025年稀土管制全面落地,三年时间过去,这家号称"打遍天下无敌手"的军工巨头,现在到底怎么样了?
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洛马干了什么
洛克希德·马丁是全球第一大军火商,美国国防部的头号供应商。
F-22、F-35隐身战机,“爱国者”导弹,“三叉戟”潜射导弹,几乎所有美军最尖端的武器,都出自这家公司。
按理说,你做你的军火生意,我们井水不犯河水,但问题就出在台湾问题上。
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这些年洛马一直是对台军售的主力,从F-16战机升级,到“爱国者”导弹系统,再到各种精确制导武器,一笔接着一笔,赚得盆满钵满。
2023年2月,中国商务部正式出手,把洛马和雷神一起列入不可靠实体清单,开出了五项制裁措施:禁止进出口、禁止新增投资、禁止高管入境、取消工作许可、还有巨额罚款。
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当时很多西方媒体还在嘲讽,说这就是“纸老虎”,洛马在中国又没什么业务,能有什么影响?甚至有人说,洛马一年营收几千亿美元,这点钱九牛一毛。
我当时就觉得这种说法很可笑,军工企业的命根子从来不是终端市场,而是供应链,你生产线再牛,原材料断了,一切都是空谈。
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卡住供应链的脖子
而洛马虽然是美国公司,但它的供应链早就全球化了。
而中国在这条供应链里,扮演着一个极其关键、又极其容易被忽略的角色——稀土。
F-35隐身战机,每造一架就要消耗417公斤稀土材料,发动机的永磁体、机身的复合材料、航电系统的精密元件,到处都要用到稀土。
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而中国在重稀土分离加工领域,说全球垄断一点都不夸张。
美国战略与国际问题研究中心2024年的报告都承认,中国负责分离全球99.9%的重稀土元素。不是90%,是99.9%,几乎就是独家生意。
以前洛马还能通过多层分包商,绕好几道弯从中国采购稀土。
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但2025年开始,中国推出了“经认证终端用户”的稀土出口机制,同时对7类中重稀土相关物项实施出口管制。
我觉得这才是制裁最狠的地方,冻结资产那是看得见的损失,供应链断了,那是从根上出问题。
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实际情况也确实如此,制裁落地后,洛马的沃兹堡工厂很快就陷入了混乱。
稀土材料三天两头断档,F-35的总装进度一拖再拖,找替代供应商吧,澳大利亚、越南那些地方的加工产量连中国的零头都不到。
提纯出来的东西纯度不达标,成本还翻着跟头往上涨,交货周期从几天直接拖成几个月。
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2025年上半年,F-35的交付量明显下滑。
更尴尬的是,好不容易生产出来的战机,还因为机身结构件出了质量问题,被五角大楼直接拒收,导致近29亿美元的资产减值。
说白了,以前洛马是挑客户,现在是客户挑它。
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洛马真的疼了
嘴上硬没用,财报最诚实。
2024财年,洛马全年营收710亿美元,看起来好像还在增长,但仔细看,里面包含了17亿美元的税前亏损,净利润直接跌了31%。
2025年第二季度单季,营收182亿美元,但净利润只有3.42亿美元,同比大跌接近八成。
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有人可能会说,2025年全年750亿营收,50亿净利润,不也还行吗?
以前洛马的净利润率常年在10%左右,2020年的时候还能到10%以上。
现在呢?只有6.7%左右。而且这还是在全球军费大涨、订单排到几年后的情况下取得的。
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为什么订单多了,利润率反而降了?很简单,成本失控了。
因为供应链断了,不得不买高价替代材料,加上各种合规审查成本暴涨,单架F-35的成本比之前高了将近四分之一。赚的钱都被成本上涨吃掉了。
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如果说供应链和财务还是内伤,那国际市场的信任崩塌,就是外伤了。
F-35本来就是个国际合作项目,美国拉着一堆盟友一起出钱研发,承诺大家一起采购。
但这些年F-35问题不断,现在又加上中国制裁导致产能不足、交付延期,盟友们开始打退堂鼓了。
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我认为这才是最值得关注的长期影响,美国军工企业以前觉得自己高高在上,离了谁都能活。
但现在发现,中国还能通过产业链影响力,让你的合作伙伴也不得不跟你保持距离。
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洛马后悔了吗?
说了这么多,有人肯定会问,洛马后悔了吗?它会不会停止对台军售?
说实话,让洛马彻底放弃对台军售,短期内不现实。
毕竟那是美国的国策,洛马作为军工复合体的核心,不可能跟政府对着干,但要说它一点不后悔,那也是假的。
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有个细节很有意思。2023年刚被制裁的时候,洛马高管还在放狠话,说“不会影响公司运营”。
但到了2026年,洛马CEO泰克里特就开始三天两头往国会跑,抱怨供应链问题,要求政府增加稀土储备,还暗示希望能跟中国对话。
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这就是典型的嘴上很硬,身体很诚实。
更重要的是,中国的制裁是层层递进的,从最开始的不可靠实体清单,到冻结资产,再到稀土出口管制,一步比一步狠。
如果洛马继续在台湾问题上挑衅,后面还有的是牌可以打。
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中美博弈是长期的,军工领域的较量还会继续。
但至少我们用实际行动证明了,谁要是敢触碰中国的核心利益,谁就要为此付出代价。
不管洛马后不后悔,有一点是确定的:从中国制裁落地的那天起,它的好日子就已经一去不复返了。
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