湖北
极目新闻记者 余皓
9月14日，极目新闻记者从湖北省交通运输综合行政执法局获悉，今年以来，湖北高速路政聚焦超限货车冲岗“违法易、追责难、处置慢”问题，依托汉襄宜金三角执法协作和跨省执法协同机制，创新建立规范化、常态化跨区域联合办案机制，累计查处办结高速公路违法超限运输案件143起，路网安全保障能力显著提升。
路政执法人员在高速公路上巡查 通讯员供图
为打破跨区域执法壁垒、打通异地办案堵点，湖北高速路政主动对接涉案属地执法力量，建立点对点直通协作机制。通过车辆、企业登记信息精准锁定涉案属地，明确联络专员、协作事项和响应时限，借助线上联动、函件协同、台账闭环管理等方式，实现线索对接、核查处置、结果反馈全链条高效运转，推动跨域协查由“被动等待”向“主动办结”转变。
在证据固定环节，路政部门建立“本地固事实、属地核主体”双向补证体系，第一时间固定现场违法证据，同步推送属地协作单位核查涉案主体合规信息，反馈材料依法归档、依规采信，形成闭环完整、合法有效的证据体系，大幅压缩核查时限，扭转了以往反复发函、久拖无果的被动局面。
路政执法人员在工作中 通讯员供图
执法工作中，湖北高速路政坚持严格规范公正文明执法，推行“告知提醒、联合劝诫、依法处置”递进式执法模式。先期开展精准普法告知，讲明违法事实、法律依据及拒不配合的法律后果；对联络不畅、态度顽固的当事人，联动属地执法力量及发证机构上门释法明理，有效消解其抵触心理。
同时，湖北高速路政将实践经验固化为“线索受理、跨区域对接、信息推送、联合核查、协同劝诫、依法处罚”六步标准化办案流程，明确各环节工作标准、办理时限和履职责任，推动“一案一协调”的临时处置模式向“常态化联络、制度化协同”的长效治理模式转变，构建全域协同的跨区域执法共治格局。
目前，该机制有效破解超限货车冲岗治理难题，杜绝外地车辆“一冲了之”的监管漏洞，推动超限货车冲岗治理从个案攻坚向常态长效稳步转型。
（来源：极目新闻）
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