山东
齐鲁网·闪电新闻9月14日讯 清晨5点多，天光微亮，青岛地铁蓝谷快线水泊站已是一派热闹景象。菜农们推着装满新鲜果蔬的小推车有序进站，滚轮声伴着薄薄的晨光，一路向前。这条因穿行山海、春有花海而被网友誉为“最美地铁线”的线路，如今又被大家亲切地叫作“卖菜专线”。
自今年7月11日起，每天5时45分，第一趟早班列车都会从水泊站往主城区方向准时驶出，较常规首班车提前7分钟。为方便菜农出行的同时保障通勤市民顺畅通行，青岛地铁精准优化运营方案，加开列车，错峰投放运力，让菜农与早高峰通勤客流错峰出行，车厢拥挤状况得到有效缓解。
王大叔是万千“早行人”的缩影。天不亮，他便把自家桃园摘下的鲜桃装筐、捆扎、推上列车。“以前就在附近卖，这个地铁通了吧，到市里去卖菜，大家也愿意吃我们自己种的菜。”过去，从即墨乡村到市区集市，要辗转换乘几趟公交，花费两三个小时。如今，蓝谷快线无缝衔接崂山、即墨与主城区，构建起“1小时生活圈”，上班族通勤更从容，农户销售更便捷。
站台上，工作人员熟练地帮菜农稳住推车，到站时又自然地帮忙抬下车。“以前没加这班地铁的时候，人都挤不上。加了这班车以后，工作人员一起帮忙，对老农民来说，这是最好了。”王大叔的这番话，说出了许多菜农共同的心声。
（站台工作人员协助乘客将小推车抬上列车）
其实，这条“卖菜专线”的前身，早已是一条深受市民喜爱的“赶集专线”。每逢赶集日，临近大集的车站客流较日常明显增长，车站服务中心会贴心地为乘客备好“赶集三件套”、热水、医药箱等便民物资。工作人员穿梭其间，搬运推车、维持秩序，全方位保障乘客顺畅出行。
（车站服务中心“赶集三件套”）
一趟趟满载而归的赶集路，不仅让城乡物资往来更频繁，更让沿线村镇的特色物产渐渐有了名气、有了销路。从即墨的蔬果杂粮到崂山的樱桃茶叶，从温泉度假到山村民宿，蓝谷快线把农业、旅游、消费串联成一条乡村经济带，让曾经藏在山海间的资源，变成村民口袋里实实在在的收入。
一条轨道，唤醒一片山水。从菜篮子到钱袋子，从赶路程到赶幸福，蓝谷快线驶过的每一公里，都印刻着城乡融合发展的足迹。这趟提前7分钟的早班车，装得下行色匆匆的上班族，也装得下推着小车、怀揣希望的“早行人”，稳稳驶进每个人的日子里。
闪电新闻记者 孙杨 通讯员 王秀丽 陈雅妮 宫则凯 报道
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