话说,上周四下午,巴黎比尔·哈凯姆桥(Bir-Hakeim)上出现了一幅相当魔幻的画面。
有游客正拿着手机拍街景,彼时一列运行中的地铁6号线恰好停在桥上。他不经意间抬头一看,发现这趟车的车顶上竟然还站着一个人。
不是工作人员,也不是电影拍摄,而是一名年轻男子不知道什么时候自己爬了上去,手里还举着手机。
他就这样站在地铁车顶,一边慢悠悠地往前走,一边调整手机给自己拍视频,身后正好是塞纳河和埃菲尔铁塔。从现场视频里,可以看到男子在车顶来回走动,似乎还在认真寻找合适的拍摄角度,非常从容自在
可对周围的人来说,眼前的画面已经离谱到不知道该先拍他,还是先担心他会不会掉下来。
拍下这一幕的人都忍不住在视频里吐槽:“我们真的活在一个疯了的世界里,什么人都有。”
紧接着,他又冒出一句:“他这是想学Belmondo吧。”
![]()
这句话巴黎人一听就懂。
法国著名演员Jean-Paul Belmondo曾在1975年的电影《恐惧之城》(Peur sur la ville)中,就在比尔·哈凯姆桥一带拍过著名的地铁特技。
![]()
只不过当年Belmondo是在拍电影。50多年后,这位年轻人手里只有一部手机。
而且比尔·哈凯姆桥真不是随便一座桥。
地铁6号线经过这里时,会从地下驶到高架,列车从地下钻出来后,会沿着塞纳河穿过这座横跨巴黎15区和16区的大桥,埃菲尔铁塔几乎毫无遮挡地出现在窗外。
![]()
天气好的时候,车厢里经常有人提前举起手机,就为了抓住那短短几十秒的巴黎经典画面。
![]()
好嘛,如今这名男子直接在众目睽睽之下把自己送上了巴黎地铁的车顶。
据现场视频拍摄者后来向媒体透露,这名男子之后似乎由消防人员接手处理。不过这一说法目前没有得到进一步证实,因此他最后如何离开现场、是否受伤,都还没有确切消息。
但这段视频在网上传开后,巴黎交通部门很快坐不住了。
法兰西岛交通管理机构(Île-de-France Mobilités)很快在相关视频下回应,明确表示强烈谴责这种行为,并提醒公众,它不仅可能让当事人付出生命代价,现在还已经被法国法律明确处罚。
![]()
巴黎大众运输公司RATP也表示,这是一种“不负责任且不计后果”的行为,可能造成严重受伤甚至死亡,相关工作人员一直在采取措施阻止类似事件发生。
法兰西岛大区主席瓦莱里-佩克雷斯(Valérie Pécresse)的反应则更加直接:“拿自己的生命冒险不是游戏。”
因为一个人爬上地铁车顶,最终影响的很可能远远不只是他自己。一旦发生事故,列车需要停运、线路需要处理,背后可能是成千上万名乘客被耽误,因此她将这种行为形容为“完全不负责任”。
![]()
其实,这种爬到地铁、火车外部搭乘车辆的行为有一个专门的名字,叫做“train-surfing”,也就是所谓的“列车冲浪”。
![]()
早在5年前,后来出任法国交通部长的菲利普·塔巴罗(Philippe Tabarot)就曾专门提到,帕西站(Passy)至比尔·哈凯姆桥这一段就已经成为巴黎地铁冲浪爱好者最喜欢的地点之一。
原因就是这里拥有无遮挡的埃菲尔铁塔和塞纳河景观,这样的照片放到社交平台上,确实比坐在车厢里拍一张普通游客照刺激得多。
![]()
但只是为了几十秒的视频,把自己送到地铁车顶这种事,法国这些年已经付出过不小的代价,甚至为了阻止这种行为,法国还专门修改了法律,把“爬车顶”单独写进了法律。
![]()
过去,法国对于列车冲浪的法律界定存在一定模糊空间,例如扒在行驶车辆外部、利用公共交通工具拖拽自己等行为,主要按照第四级违警罪处理。
随着类似视频越来越多,法国政府认为原有处罚已经不足以形成威慑。2025年2月,法国国民议会通过了一项加强公共交通安全的法律,其中专门针对“列车冲浪”建立了相应罪名。
按照规定,擅自爬上公共交通车辆、待在车辆外部,或者利用车辆拖拽自己,最高可能面临3750欧元罚款。到了今年夏天,处罚又进一步升级。8月18日颁布的Ripost法进一步收紧规定,这类行为现在还可能面临最高两个月监禁。
可即便如此,巴黎地铁车顶依然没有彻底清静下来。
就在今年7月,两名戴着头套、身上还带着GoPro的人,同样盯上了地铁6号线。
![]()
和这次临时爬上车顶的年轻男子相比,那两个人甚至准备得更加充分。他们在车站触发紧急停车按钮后爬上列车顶部,随后被警方控制。两人当时没有被直接拘留,而是被通知于今年9月接受自由听证。
类似危险行为也不只发生在地铁6号线。今年年初,大巴黎马恩河谷省(Val-de-Marne)一名20岁左右的年轻男子爬上一列RER B后严重受伤。
![]()
而在RER线路上,由于部分列车上方存在为车辆供电的接触网,危险程度甚至更高。一些人为了躲开头顶的供电设施,又改成踩在车门外突出的踏板上,让自己挂在列车外部完成一段行程。
玩法变了,本质没有变:都是拿自己的身体去赌一次意外不会发生。
但问题是,巴黎这些年已经证明,这种赌局真的会死人。
从2015年至今,巴黎地铁网络已经记录到至少3起与列车冲浪有关的死亡事故,其中一起恰恰就发生在这次年轻男子出现的比尔·哈凯姆桥一带。
2017年10月,一名少年爬上经过这里的列车后,头部撞到车站顶部结构,随后跌落轨道,不幸身亡。
![]()
2023年9月,又有一名16岁少年在类似行为中从地铁顶部坠落死亡。
![]()
到了2025年7月,一名年轻人在帕西站试图从车顶跳下时发生严重事故,身体撞上地铁护栏,险些丧命。
![]()
法国交通部门尤其担心的一点,是这种玩法的参与者中还包括未成年人。
对成年人来说,一段网络视频可能只是某个人为了流量做出的危险选择;但当类似画面不断出现在社交平台上,展示的又往往是最刺激、最成功的几十秒,年轻人看到的很容易只剩下“酷”,而看不到那些没有成功落地的人。这也是法国近年来不断加重处罚的重要原因之一。
![]()
然而新法究竟有没有真正遏制这种现象,现在还很难判断。
RATP和IDFM目前都没有能够提供新规实施前后的具体数据。法国交通部长办公室只表示,列车冲浪整体仍然属于偶发现象,各家交通运营商也在保持警惕,新法律已经给司法部门提供了更加明确的处理依据,但最终效果还需要时间观察。
至少从比尔·哈凯姆桥上最新出现的这一幕来看,有些人显然还没有被3750欧元罚款和两个月监禁吓住。
但讲真,有些“机位”之所以没人站,不是因为别人没想到,而是因为那里本来就不该站人喂。
Ref:
https://www.leparisien.fr/paris-75/irresponsable-la-folie-dangereuse-du-train-surfing-sur-la-ligne-6-inquiete-a-paris-13-09-2026-RZO5IF4CUFFUTP42HNKDZLEDS4.php?ts=1789371943195
文|闪电
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.