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9月13日,伴随着最后一方混凝土精准浇筑到位,盐源县城市环线及基础设施补短提升项目的控制性工程——盐井河大桥顺利实现合龙。这标志着该桥梁主体施工全部完工,为后续拱肋安装、桥面配套等施工工作奠定基础,盐源县城交通环线建设取得重大阶段性成果。
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盐源县城市环线及基础设施补短提升项目经理部副总工 曾福扬:盐井河大桥作为控制性工程的原因有三点,第一是线位关键,它直接关系西环线成环、整个城市环线贯通。第二是技术体量在城市环线里偏重,主跨115米、连续钢构、挂篮悬浇,逐段绑筋、浇筑、张拉,周期比路基和中桥长得多;第三是工序卡脖子,桩基、承台、主墩、悬浇梁任一段滞后,都会拖延西环线及全环线通车。我们的目标是2026年10月1日盐井河大桥及西环线具备通车条件。
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盐井河大桥是盐源县城环线的重要跨河通道,采用连续刚构加拱组合新式桥型,全长266米,主跨115米,桥面宽25米,分设车道与人行道;桥梁共设50根桩基,最高主墩达44.5米,是连接盐源县城市环线网络的关键纽带。作为目前盐源县投资最大、关注度最高的综合市政项目的核心部分,该桥的建设进展直接关系到整个环线的贯通。
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桥址地质复杂,施工难度大;宽幅主梁需4套挂篮同步作业,对线形控制和施工速度要求极高。面对挑战,项目团队制定专项施工及应急方案,成立技术攻坚组,落实安全技术交底,逐项破解施工难题。
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在合龙关键阶段,大桥浇筑启用多维度线形监测系统,择低温时段浇筑合龙段,严控混凝土温度,落实对称配重、分级卸载流程,在多方现场监督下实现毫米级精准合龙,确保桥梁结构稳定、质量合格。项目建成通车后,将串联盐源县沿线村庄、学校与商业区,有效分流城区主干道车流,缓解出行拥堵。同时,项目将加速构建“三横七纵一环线两通道”的城市道路系统,拓展县城发展空间,增强承载能力,助推城乡融合发展。
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盐源县国投公司项目部负责人 曾道坤:城市环线形成城区外围的交通闭环,实现过境车流与城区交通分流,解决过境车辆的穿城问题。打通片区交通断点,构建“环线+城区支路”路网骨架,缓解城区拥堵,提升县城通往周边道路的通行效率。形成外畅内顺、互联互通的出行新格局。项目建成后,我县“三横七纵一环线一延伸”骨干路网基本成型,内外联通更加顺畅,带动一二三产业协同发展。(将)拓宽就业渠道,增加群众收入,提升城市品质,优化投资创业环境,拉动城南片区发展,推动全县经济社会全面进步。
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随着环线及配套设施的逐步落地,盐源县城交通压力将得到有效缓解,城市功能品质将大幅提升,为打造宜居宜业新盐源、推动县域经济高质量发展奠定坚实基础。
来源:看盐源
编辑:何君、郭舒曼
责编:舒怡
编审:阿比伊木
终审:沙勇
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