北京
识礁Farsight 9月15日消息，财联社从知情人士处获悉，本周末，华为、赛力斯的智选车合作模式将进行调整。未来，华为与赛力斯的合作方式将变为轻资产模式，产品、营销、销售、服务等方面从华为主导，变为赛力斯主导。此后，华为主要在技术层面进行赋能。
据悉，华为全栈智能方案与渠道的深度赋能，是赛力斯实现逆袭的关键。与华为合作前，赛力斯深陷亏损泥潭、新能源车年销量仅数百台，品牌长期囿于低端商用车市场。
2021年后，依托鸿蒙座舱、乾崑ADS智驾与华为渠道营销体系，赛力斯旗下问界系列快速站稳高端新能源赛道，仅46个月累计交付破百万台。
2025年，赛力斯营收1650.5亿元，创历史新高，同比增长13.7%；归母净利润59.6亿元，连续两年盈利，新能源汽车毛利率28.8%。其中问界全年交付超42万辆，M9、M8分别拿下50万、40万级SUV销冠。
可以说，华为的鼎力支持，一举让赛力斯摆脱低端标签，实现了从传统车企向高端智能车企的跨越式转型，也验证了跨界深度共创的产业范式。
正因为华为的支持至关重要，华为、赛力斯合作调整为轻资产模式的消息传出后，赛力斯的股价开始走弱，截至发稿下跌0.27%。不知道脱离华为的庇护后，赛力斯能否续写传奇。
财联社认为，此次调整，鸿蒙智行将聚焦资源，加速智界、享界、尊界、尚界品牌成功，从而进一步夯实鸿蒙智行的行业与市场地位。
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