重庆
山城天气骤降，山城第一民营车企骤变。
被网络称为股价、市值“膝盖斩”的赛力斯，刚刚又迎来特大变故。
据财联社今日中午报道，华为、赛力斯的智选车合作模式将在本周进行调整，未来华为将采用轻资产的方式与赛力斯合作，产品、营销、销售、服务等方面将调整为赛力斯主导，华为赋能。此前，上述方面由华为主导。
消息一出，9月15日，赛力斯股价午后跳水，一度跌超3%。此外，赛力斯H股也出现跳水，一度跌超6%。
由近及远看赛力斯。
8月19日，赛力斯汽车正式发布2026年上半年财报。问界销量同比增长5.6%。但其他诸如营业收入、毛利率、归母净利润、扣非归母净利润等关键数据均出现了不同幅度的下滑。其中，归母净利润更是亏损了17亿余元，而去年同期尚能盈利近30亿元，前后差了40多亿。
从近一年来看，赛力斯股价、市值属实均遇“膝盖斩”。
根据公开信息，赛力斯股价和市值的高点出现在2025年9月30日，当时股价达到174.66元/股，市值一度突破2800亿元。
截至2026年9月15日上午，赛力斯股价为46.62元/股，市值约为812亿元。据此计算，股价：从174.66元降至46.62元，下降幅度约为73.3%。市值：从2800亿元降至812亿元，下降幅度约为71%。
关于赛力斯历史的追溯到此为止，就此打住。懂的都懂，再远就太荣耀了，太远就不太礼貌了。
我们更关注的是当下和未来。
赛力斯这家重庆第一民营车企，重庆新能源车企的两大领头羊之一，为何股价遭遇超70%的下跌？又将如何应对自身主导、华为赋能的新调整？
赛力斯市值这一年的表现，对重庆城市发展产生了什么影响？
相信和蔼慈爱的张兴海先生有亲和力更有魄力，必将带领公司走出新的辉煌。
赛力斯你快回来，回来之前先及时止损吧。问界M9创世版交付，创造一个新的世界吧。
赛力斯，骤升。这也并非不可能，毕竟有些人本来就很神。
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