近期轮胎产业链行情大变天!
作为轮胎核心原料的炭黑价格迎来断崖式暴涨,一举创下历史最高价、最大单周涨幅两项新纪录。
原料成本一路飙升,但下游终端市场需求持续疲软,成本根本传不下去,炭黑企业和轮胎厂家都亏得厉害,整个行业已经掀起大规模减产、检修热潮。
炭黑疯涨!行业亏损直接创下历史新高
进入9月,国内炭黑市场开启疯狂涨价模式,行情直接刷新历年新高。截至昨日,山东主流N330炭黑报价11500-12000元/吨,相比9月初大涨3650元/吨,涨幅直接冲到45%,不管是单价还是单周涨幅,都创下了行业历史新高。
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这波炭黑暴涨,主要是上游煤系原料集体涨价导致的。受山西焦煤供应紧张影响,焦煤价格持续走高,不少焦化厂因为亏钱减产,直接让煤焦油货源变得十分紧缺。
原料价格突然大涨,让炭黑企业陷入两难。目前厂家手里的订单,基本都是涨价前接的低价单,现在生产一单亏一单,单吨亏损额度创下历史新高。
为了减少亏损、应对原料短缺问题,国内大型炭黑工厂普遍减产3-4成,不少中小型炭黑厂扛不住压力,直接停产停工,行业正式进入大范围减产阶段。
成本居高不下,行业整体遇冷
短期来看,双节前行业备货需求还在支撑上游煤系原料价格,炭黑的成本压力只会越来越大,市场报价大概率还会继续走高。
目前整个产业链呈现明显的供需双弱格局:炭黑厂家减产挺价、不愿低价出货,货源持续收紧;轮胎厂家因为亏损不断降产,下游也只有少量刚需补货,整体市场交易十分清淡。
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本轮炭黑历史性暴涨,彻底打乱了轮胎行业的成本节奏。原料疯涨、需求低迷、涨价传不出去,让轮胎行业的经营压力集中爆发。
双节前后,炭黑和轮胎行业的减产、检修范围还会继续扩大,产业链这种弱势博弈的状态,短期内很难改变。
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