河南
大象新闻·河南交通广播记者 廖忆
在高速公路建设中，监理工作如同工程质量的“守护者”。从路基填筑到桥梁架设，每一道工序都离不开监理人员的把关。然而，传统监理模式长期面临“企业与现场信息隔裂、管理依赖主观经验、内业资料繁琐”等痛点。
如何让监理工作更智能、更高效？河南交投工程管理咨询有限公司在2025年1月成立了公路水运工程智慧监理研究工作室，13名成员中既有正高级工程师，也有硕士研究生，还有一线经验丰富的监理工程师，覆盖试验检测、工程监理、技术研发等多个专业方向。这个团队的目标很明确：把工匠精神和数字技术结合起来，为工程监理探索一条智能化新路。
在沿太行高速焦作段项目现场，监理员对着手机轻声提问，几秒钟后，语音助手便报出对应的规范条文和检查要点；不远处，一架无人机从智能机巢自动起飞，对高边坡、桥梁等危大工程展开全天候例行巡查。这些充满“科技感”的新场景，正是这个成立仅一年多的创新团队带来的改变。
传统监理模式下，公司本部与施工现场之间信息传递慢、数据不互通，管理人员很难实时掌握每个项目的真实进展。工作室研发的“河南交投智慧监理平台”破解了这一难题。
平台采用“项目级+公司级”两级架构：项目级平台服务一线监理人员，让现场作业标准化、智能化；公司级平台统筹全局资源，让管理层看得清、管得住。两级平台数据互通、业务联动，集成了协同办公、质量管理、安全环保管理、进度管理、危大工程监管、AI助手等50余项子功能，目前已在沿太行高速焦作段项目实现深度应用。
有了这个平台，监理人员不再需要手写大量纸质资料，很多报表可以自动生成；公司管理层打开电脑就能看到各个项目的质量安全状况、进度偏差和隐患整改情况。一个平台，让企业管理与项目现场真正“零距离”。
此外，工作室还研发了一系列AI智能体作为一线监理工作的“数字助手”，把大模型能力嵌入日常监理工作。
以无人机智能巡检智能体为例，无人机依托固定机巢实现全天候自动巡航，对高边坡、桥梁等危大工程展开不间断巡查，自动识别安全隐患并预警闭环，填补了传统监理的时空盲区。这些“数字助手”极大地提高了现场人员的工作效率，让一线监理人员把更多精力放在现场管控上。
在养护管理领域，工作室还牵头研发了AI巡检车与路面病害智能识别技术，以80至100公里时速实现不停车作业，可识别33类公路病害，病害识别率基本达到90%，让高速公路养护从依赖人工“被动巡查”走向AI驱动“主动发现”。
工作室还成功申报了“郑州市人工智能绿色建造工程研究中心”，并作为核心起草单位承担《河南省高速公路工程智慧监理技术规范》地方标准的编制任务。成立一年多来，工作室已取得2项专利、2项科技攻关课题，1项成果获国家级协会奖励。
从智慧监理云平台到AI智能体集群，从空地一体化智能巡检到地方标准编制，公路水运工程智慧监理研究工作室正在用一项项扎实的成果，为公路工程监理的数字化转型探路。他们的目标很明确：打造“全要素穿透、全周期驱动”的智慧监理新模式，让工程质量安全管控有更可靠的技术支撑。
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