湖北
这几年车圈发展最出乎我意料的品牌就是小鹏，本来已经走下坡路了，结果没想到换了高管之后，反而成为了现在新势力车企中发展最好的。9月14日何小鹏又确定了一台新车的发布时间，小鹏G9L将于9月17日正式上市，它不是现款G9的简单加长版本，是一台全新的大五座旗舰SUV。
该车在8月份已经开启预售，预售价25.98万起。车身尺寸5120×1999×1782mm，轴距是3100mm，老款的G9轴距是2998mm，这次新款加长了102mm，后备箱常规1152L，下沉储物空间很大。
外观设计我觉得还挺好看，前后有双贯穿灯带，车头处还有百万像素AI数字投影大灯，可地面投射98英寸迎宾画面。车漆一共有5种，珠峰白、峡湾灰、极夜黑、普罗旺斯紫、托斯卡纳绿，后两种是此次新增的配色。
车内座舱设计智能化程度很高，有智能四电机行政中岛，可以语音按键屏幕三种方式开启后排小桌板，桌板带化妆镜和手机支架，扶手还集成了50W风冷无线充和隐藏杯托，并支持220V外放电。
座椅坐着很舒服，有AI主动贴合零重力座椅，可以一键成床不用拔头枕，后排还有冰箱和吸顶娱乐大屏。内饰可选撒哈拉橙，其中Nappa真皮仅顶配旗舰版配备，其它版本就没有了，轮胎倒是均可选21或22英寸轮毂。
动力分纯电和增程，我更喜欢其中的纯电版本，有两个电池规格，分别是91.9kWh和110kWh，对应四个版本，702 Max两驱版、660 Ultra SE和Ultra四驱版，以及755 Ultra旗舰四驱版，最大CLTC续航是755km。
增程版本的CLTC纯电续航为435km，综合续航1602km，用的是1.5T自研增程器仅四驱无两驱，其中增程版没有前备箱，纯电版有，不过全系标配800V、充电速度都是很快的。
智驾一直都是小鹏强项，这台新车将首发第二代VLA大模型，但算力分为三档，分别是Max 750TOPS，Ultra SE 1500TOPS，Ultra和Ultra旗舰2250TOPS，越高配的版本算力会越强，但基础高阶功能全系都有。
全版本标配小鹏图灵AI智驾NGP，还可识别地面杂物、预判货车轨迹，此次第二代VLA大模型支持长时序空间理解，能预判车辆和行人动态，用起来会更安全，建议车主们后续都可以试着用一用。
我个人觉得这台小鹏新车目前看起来还不错，25.98万不算贵，而且这还只是预售价入门Max版本起价，不是最终正式售价，9月17日的最终价可能更低。该车和之前的一款GX的区别很明显，GX是5265mm六座，G9L车身略短但却是大五座，第二排和后备箱要更大，如果不是经常带多人出行，这种五座车型会更合适，空间利用率比六座更实用。大家觉得这台小鹏新车如何？欢迎评论区聊一聊。
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