北京
梅赛德斯追平了法拉利。
安东内利在马德里拿下本赛季又一场胜利，梅赛德斯F1引擎胜场数就此来到251胜，与法拉利并列历史第一。据The Athletic报道，梅赛德斯可以在下一站巴库站独占这项纪录。
值得一提的是，这个数字包含厂队与客户引擎项目的全部胜场。梅赛德斯的251胜来自四支车队：1950年代和现役的厂队，以及迈凯伦、布朗GP（如今的梅赛德斯）和赛点（如今的阿斯顿·马丁）。
法拉利的251胜，只有一场不是厂队拿的
法拉利的这项纪录保持了很长时间。据The Athletic报道，法拉利在2004年美国大奖赛上超越福特，重新成为F1胜场最多的引擎制造商，此后一直领跑，如今在勒克莱尔赢下银石站后来到251胜。
法拉利这251胜里，只有一场来自非厂队——维特尔2008年意大利大奖赛代表红牛二队夺冠，用的正是法拉利引擎。
法拉利对这项纪录的执念由来已久。据The Athletic报道，1988年去世前两年，法拉利创始人恩佐·法拉利打赢了一场他个人非常看重的政治仗——让F1重新使用自然吸气引擎（包括V12）。原因有两个：一是他的车队在迈凯伦-保时捷和迈凯伦-本田主导的涡轮增压时代已经落后；二是恩佐始终认为法拉利"本质上是一家引擎制造商"。
2004年至今，法拉利加了76胜，梅赛德斯加了208胜
真正惊人的是速度。
据The Athletic报道，2004年美国大奖赛时，梅赛德斯的F1引擎胜场总数只有43胜。而从2004年美国大奖赛至今，法拉利新增76个引擎胜场，梅赛德斯则新增了208个。
本场马德里站，诺里斯的速度非常快，据The Athletic报道，他才是更配得上胜利的那个人。如果诺里斯把速度转化为胜利——很可能只需要在虚拟安全车出动时机上稍微幸运一点——梅赛德斯同样会达到251胜，因为这项统计包含厂队和客户引擎的全部胜场。
安东内利正朝着最年轻世界冠军前进
20岁的安东内利本赛季势头强劲。据The Athletic报道，他很有希望打破F1最年轻世界冠军纪录——目前这项纪录属于维特尔，2010年创下时年龄为23岁134天。
另一边，汉密尔顿在个人今年首次退赛后基本承认了2026年的冠军争夺已经没有悬念。据The Athletic报道，他说："今年没人能挡住安东内利或者梅赛德斯。"
法拉利则面临另一个尴尬：据The Athletic报道，到2027年，法拉利在F1无冠的年份将达到19年，这已经比他们此前最长的冠军荒多出三年。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
