河南
看F1的车迷最近应该都刷到了F1西班牙大奖赛马德里新站的消息。谁能想到，这场新赛道首秀的最大看点，不是意大利小将拿了胜场，而是全场都默认冠军本该归别人。从发车开始就闹剧不断，本土两大名将直接撞车互撕，比正赛本身还有意思。
这次夺冠的基米·安东内利，赛前就放话要复刻45年前的神迹，成为维伦纽夫之后又一位在这里夺冠的车手。小伙子不光开车敢冲，心态还稳得一批，错了能改，领先不飘，这次刚好撞上虚拟安全车的好运，直接把积分榜领先优势拉开到81分，现在圈内没人敢说能撼动他的位置。
这回马德里新站办得确实超出预期，足足有35万人涌进现场观赛，比45年前老哈拉马赛道的7万观众翻了好几倍。但赛道有个小毛病，技术性太强几乎没法超车，和速度更快的摩纳哥差不多，排位赛比正赛还好看，正赛全靠突发事故造高潮，没事故就是一圈圈匀速兜风。
放到45年前的那场同地赛事，两场的共同点只有冠军都沾了命运的光。那时候前五名冲线只差不到两秒，这回前三名差了足足五秒，其余地方差别真不小。当年完赛的车手累到要吸氧才能上领奖台，现在F1车手身体素质都接近职业运动员，这点体能考验根本不算事。
这次新站首秀拿到了圈里罕见的一致好评，从车队、车手到记者、围场工作人员，没人挑得出大毛病。整个赛事不光比车，还有现场音乐、各式各样的活动，吃的玩的都安排明白，普通人能看得开心，名流大佬也有专属区域社交谈生意，全场没混乱没拥堵，体验直接拉满。
承办赛事的马德里城也狠狠圈了一波粉，它既有厚重的文化味儿，又保留了本土老传统，说它传统它够国际化，说它规整它又带点随性的烟火气。爱艺术爱足球，夜生活热闹白天也敞亮，对所有人都够热情。围场里的人走的时候，满脑子想的都是啥时候能再来。
本土观众本来抱着超大期待，就等自家的阿隆索和塞恩斯在首秀拼个好名次，结果俩人开赛没多久就撞在一起，双双无缘积分区，落差别提多大。撞车之后俩人直接开撕，无线电里刚喷完，面对媒体又接着呛，热度直接盖过了冠军的风头。
阿隆索憋着一肚子火，说塞恩斯起步就撞了两辆车，到5号弯自己走外线超车，对方故意收窄行车线把他往护墙上挤，当时车速都到340公里了，这不纯纯玩命吗？左边明明空着一大块地方，根本没必要做这个危险动作。最后他只拿到第十七名，连积分都没捞着，顺带吐槽自己车队的赛车根本没速度。
塞恩斯也不认账，说那个弯道天生就是只能容下一辆车的宽度，过弯得盯着前面，哪有空一直看后视镜，当时阿隆索根本没和自己并排，算不上故意挤。他还说自己起步和角田裕毅碰了一下，就撞坏了赛车底板，后半段一直缺后部下压力，撑到第43圈实在撑不住退赛，就算没碰撞也最多跑第十六，本来就没多少争夺空间，阿隆索就是靠抱怨骗来了五秒罚时。
说到冠军归属，在场的大佬都没藏着掖着，就连安东内利自己和马克斯·维斯塔潘都亲口说，兰多·诺里斯才是本该赢的那个人。诺里斯这次真的倒霉到家，虚拟安全车刚好在他开过终点线的时候出动，又刚好在他准备进站的时候结束，全场就他没占到免费进站的便宜，平白亏了二十秒，换谁都忍不了。
诺里斯直接公开吐槽，说运气不好认了，但不该让规则来决定比赛胜负，就我一个人吃了亏平白丢了二十秒，这怎么说都不公平。安东内利也很大方，直接承认整常跑下来赢的肯定是诺里斯，还说自己特别期待下赛季再来马德里参赛。
参考资料：新华社 F1马德里大奖赛安东内利夺冠
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