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主打性价比降维打击!小米澎程N70 Pro,减空悬不减智驾,20万级增程真卷王!很多车企做入门版新车,总喜欢把核心智能、空间配置一刀砍没。即将9月7日上市的小米澎程N70 Pro刚好反着来,砍掉空悬、缩减电池压低售价,却把智驾、百变空间这些核心亮点全部保留,妥妥的20万级增程SUV性价比刺客。![]()
外观和高配N70 Max保持一致,没有因为是入门版本缩水颜值,整套新潮设计完全照搬。车头十字造型灯组搭配蜻蜓展翼式日行灯,贯穿式面板内嵌专属英文标识,还支持多种装饰方案,个性化选择很丰富。车身尺寸4960/1998/1765mm,轴距2950mm,标准中大型五座SUV身段,气场完全不输高配车型。![]()
侧面半隐藏式门把手、SU7同款悬浮后视镜都是标配,车门能接近90度开启,上下车、搬东西都特别方便。车尾立体星环尾灯搭配专属英文标识,黑化后保险杠层次感十足。实话实说,颜值和气场完全在线,但车身宽度接近2米,日常城市窄路通行、老旧小区停车会稍微局促。![]()
内饰是这台车最颠覆同级的地方,也是家用用户最吃的亮点,硬件配置拉满且玩法超多。座舱搭载8.8英寸仪表、20英寸HUD抬头显示、16.1英寸中控屏、6.88英寸后排控制屏、21.45英寸后排折叠屏,五屏联动科技感直接拉满。![]()
搭载高通骁龙8650车机芯片和HyperOS系统,超级小爱语音交互灵敏,支持车内动态音区和车外语音控制,日常操作很便捷。
内饰采用胡桃木材质立柜式中控台,自带隐藏储物抽屉和50W无线充电,可滑动独立中央岛台内置9L车载冰箱,实用性拉满。
最亮眼的是空间拓展能力,纯平地板搭配超长滑轨,前排座椅可180度旋转,能和二排形成对坐模式,拆掉头枕还能拼接成大床,露营、休息、办公都能适配。![]()
这里只罗列官方硬件参数,不评价内饰触感和实际乘坐体验,客观来说这套空间玩法,在同价位SUV里基本没有对手。你怎么看呢?欢迎回复评论!
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