四川
你有一辆比亚迪e7，是不是觉得音响效果不好，同时轮胎噪音也偏大，你可以针对性的进行音响改装升级隔音降噪处理，音响部分比亚迪e7原车是只有4喇叭的，就像成都元音改近期完成的一台比亚迪 e7 音响升级，针对车主反馈的高速胎噪明显、原车音响听感单薄的问题，同步做了轮胎隔音、四门隔音与音响系统重构，全程采用原位无损施工，方案务实且针对性强。
轮胎隔音选用大白鲨黄金甲四层方案，是业内针对胎噪的成熟配置：第一层满铺大白鲨黄金甲止震板，强化轮弧钣金刚（参数丨图片）度，直接抑制轮胎滚动引发的钣金共振，从源头削弱噪音；第二层加装大白鲨隔音垫，像一道声学屏障切断噪音向座舱的传导路径，重点压制恼人的中低频轰鸣；第三层跟第四层填充大白鲨高弹棉，吸收残留的中高频细碎杂音，材料层层递进，形成完整的降噪闭环。
同步做的四门隔音，一方面进一步阻隔路噪、风噪向车内渗透，另一方面让车门形成更密封的声学箱体，让后续安装的喇叭发挥出更好的中低频质感，避免声音发散。
音响部分没有全部换新，而是复用车主之前车上拆下的器材，由技师重新匹配调试。主喇叭惠威 C 系列，这套喇叭的特点是听感均衡自然，中低频扎实不浑浊，人声温润有细节，高频通透不刺耳，不管是听流行歌还是纯音乐，都能保持舒适的听感，很适合日常通勤使用，喇叭个数直接增加到6喇叭。
为了补全车音响的低频氛围感，加装一台诗芬尼 S86 超薄低音炮。可以完全隐藏在座椅下方，不占用车内储物空间，额定功率能输出饱满扎实的低频，让音乐更有冲击力。整套系统用诗芬尼 ES6 DSP 功放来驱动调试，4 进 6 出的专业处理能力，可以精准调校每个声道的延时、相位与 EQ，让车内声场定位更清晰，喇叭的潜力也能完全发挥出来。
隔音直击胎噪痛点，音响则最大化利用现有器材，完工后无论是高速行驶的静谧性，还是日常听歌的质感都有直观的改变。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
