山西
导读：方程豹全新纯电中大型轿跑——方程S正式上市，凭借自研高端底盘、超长续航、宽体大空间与机甲运动美学，重塑产品标准。新车定位全场景运动纯电轿跑，覆盖后驱长续航、四驱高性能多个版本，主打“超跑颜值、豪华底盘、居家空间、极速补能”四大核心优势。区别于传统纯电轿跑偏科的运动属性，方程S兼顾极致驾控与家用舒适，搭载云辇高端悬架、第二代刀片电池与高阶智能驾驶系统，可以适配年轻用户代步、长途自驾、城市通勤等多元场景，接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观设计方面，方程S的车头设计深度传承了方程豹品牌“生命金属美学”的核心设计理念，大尺寸的封闭式前格栅搭配多边形大灯组，底部贯穿式进气口线条凌厉，整体造型低趴动感，一眼就能认出是纯电轿跑的专属气场。引擎盖的线条平缓舒展，搭配隆起的双筋线，营造出蓄势待发的俯冲姿态，两侧的“风暴之眼”LED大灯组内部光源经过专属调校，照明范围广且光束精准，不会晃到对向车辆，复杂路况下的行车安全性大幅提升。车头正中央的方程豹专属徽标精致醒目，整车没有堆砌多余的夸张装饰件，用流畅的线条把运动轿跑的力量感展现出来。
再来看车身侧面部分，车身定位中大型纯电轿跑，尺寸达到5060×1967×1495mm，轴距2960mm，超长轴距与宽体车身打造出黄金轿跑比例。侧面线条流畅顺滑，从A柱贯穿至车尾的溜背弧线一气呵成，复刻超跑级舒展姿态，搭配低趴车身，视觉运动感极强。车身腰线利落锋利，强化车身层次感，宽体设计有效拓宽车内横向空间，优化驾乘舒适度。新车标配半隐藏式电动门把手，有效降低风阻，提升续航表现。轮毂提供19至21英寸多种运动规格，熏黑多辐式造型搭配运动轮胎，抓地性能出色。整车姿态均衡协调，短前悬、长座舱的布局，既保留轿跑的动感姿态，又最大限度优化车内空间，解决了多数溜背轿跑空间局促的痛点，
再来看车尾部分，车尾部分的设计和整车的运动定位形成了呼应，环状尾灯组横向布局，内部灯组造型如同拉长的数字“8”，点亮之后的光效层次分明，横向拉伸了车尾的视觉宽度，夜间车流里的辨识度拉满。车顶配备了尺寸适中的运动扰流板，高速行驶时可以梳理车尾乱流，提升整车的行驶稳定性。后包围采用黑色涂装并配有大尺寸扩散器设计，视觉上的运动战斗感直接拉满，符合纯电轿跑的定位。后备厢常规状态下容积可观，内部空间规整，日常放露营装备、大件行李、运动滑雪板都毫无压力，完全没有因为轿跑造型牺牲储物实用性。
进入车内，内饰采用极简科技运动座舱设计，以环抱式布局为主，车内搭载大尺寸悬浮中控屏、全液晶仪表与高清副驾屏，多屏联动交互流畅，搭载最新智能车机系统，支持连续语音控制、远程控车、全域OTA升级，智能化体验拉满。高配车型配备零重力副驾座椅、车载冰箱、全景天幕，配置对标豪华车型。空间是方程S的核心优势之一，2960mm超长轴距带来越级后排腿部空间，成年人落座腿部余量充足，日常家用、长途乘坐舒展不压抑。受溜背造型影响，后排头部空间略有压缩，但完全不影响正常乘坐。
最后来看动力方面，动力与底盘是方程S的核心王牌，全系依托纯电专属平台打造，搭载第二代刀片电池，提供多种续航版本，CLTC续航覆盖730km-900km，支持极速快充，动力分为后驱与四驱版本，四驱高性能版动力输出强劲，提速迅猛平顺，底盘采用前双叉臂+后五连杆全独立悬架，高配搭载云辇-M智能磁流变悬架与云辇-A空气悬架，响应速度远超普通悬架系统，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
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