广东
鸭梨看了8月份的销量榜单，途观L卖了11748台，在新能源渗透率已经突破60%的当下，一台合资燃油SUV还能守住这个体量，说实话挺不容易的。那这台车到底值不值得入手？鸭梨今天就跟各位好好分析一下。
2027款途观L Pro一共推出4款车型。300TSI舒适版指导价21.38万元，限时置换价14.99万元；380TSI豪华版23.68万元；380TSI领航版25.18万元；380TSI旗舰版26.68万元。鸭梨要提醒大家，14.99万那个价格必须满足旧车置换条件，不是裸车随便就能拿到的。不过即便按指导价来看，21.38万的起售价放在合资中型SUV里也不算离谱，再加上动力总成终身质保和至高8000元以旧换新补贴，整体购车成本确实比老款友好不少。
外观方面，2027款途观L Pro基本延续了老款的设计语言，继续提供双前脸可选，沉稳和运动两种风格随你挑。车头配备IQ.Light矩阵式LED大灯，上方贯穿式日行灯与可发光LOGO连成一体，点亮之后辨识度很高。车身侧面线条硬朗，分段式腰线勾勒出不错的肌肉感。车尾用的是贯穿式尾灯，支持流水转向和3种动画灯效，夜晚的效果挺好看的。
尺寸方面，长宽高分别为4735/1842（1859）/1682mm，轴距2791mm，标准的中型SUV尺寸，后备厢常规容积471L，后排座椅放倒后能拓展到1696L。座椅方面，全系标配高级软皮质云感座椅，前排座椅带电动调节和加热，领航版以上还给到了通风、按摩和记忆功能。
内饰方面，车内全系标配10.3英寸全液晶数字仪表，入门版配12.9英寸中控屏，其余版本升级为15英寸2K悬浮屏，顶配旗舰版还有一块11.6英寸副驾娱乐屏。车机搭载高通8155芯片，接入了百度文心和DeepSeek双AI大模型，支持语音控制、在线导航、影音娱乐、CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，系统流畅度在燃油车里算是第一梯队。高配车型还搭载12扬声器哈曼卡顿音响和智能香氛系统。
配置方面：全系标配主动刹车、前方碰撞预警、车道偏离预警这些基础安全功能。高配车型则搭载7个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达，配合IQ.Drive行云智能辅助驾驶系统，能实现360度全景影像、透明底盘、自动导航变道、大曲率弯道调速、自主上下匝道、智能避障、高速NOA、遥控泊车等功能
动力方面，300TSI搭载1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率118kW，最大扭矩250N·m，WLTC综合油耗6.38L/100km，加92号汽油就行，日常代步经济性不错。380TSI搭载2.0T高功率发动机，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，零百加速大约7.5秒，匹配7速湿式双离合变速箱，可选4MOTION四驱系统，四驱版WLTC油耗7.8L/100km。
底盘采用前麦弗逊式独立悬架+后多摆臂式独立悬架的组合，虽然没有空气悬架那些配置，但大众的调校功底摆在那里，过减速带滤震干脆利落，高速巡航时车身稳定性也不错，开起来能明显感觉到德系底盘的那种扎实感。
购买建议。鸭梨推荐300TSI舒适版。14.99万的置换价能买到一台轴距2791mm的中型SUV，带主动刹车、全景天窗、方向盘加热、前排座椅加热和电动调节，动力总成还有终身质保，基础配置完全够用。当然这个版本也有不足，没有L2级辅助驾驶，中控屏是12.9英寸，但考虑到14.99万的价格，这些不足鸭梨觉得还是可以接受的。
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