平陆运河，正式通航！

9月16日

西部陆海新通道骨干工程

平陆运河建成通航

9月16日，广西平陆运河通航仪式现场。新华社记者 杨驰 摄

2026年8月19日拍摄的广西钦州市区和流经此处的平陆运河。新华社记者 曹祎铭 摄

巴拿马籍外贸船舶北港南宁博润号集装箱货轮沿平陆运河向上游驶去（9月7日摄，无人机照片）。新华社记者 张爱林 摄

9月3日在广西钦州市拍摄的北部湾港钦州港（无人机照片）。新华社记者 张爱林 摄

伴随平陆运河通航，两条新的货运航线也双向启航，分别是“南宁—越南芹苴”外贸航线和“南宁—海南洋浦”内贸航线。

今天，有30艘货船经过平陆运河，南宁港、钦州港重点开展货船首航作业，货种以集装箱和散货两大类为主，货物涵盖建材、煤炭、矿产、钢材、化肥等物资。通航当日，四条水上客运航线也同步开通。

平陆运河2022年8月28日开工建设，全长134.2公里，按内河Ⅰ级航道标准建设，可通航5000吨级船舶，是国内通航等级最高的运河。平陆运河北起南宁横州市西津库区平塘江口，南经钦州灵山县陆屋镇，沿钦江直通北部湾，全线建成马道、企石、青年三大梯级枢纽。工程项目创造了四项“世界之最”：世界同类运河通航能力最强、世界同类船闸通航速度最快、世界省水船闸落差最高、世界内河省水船闸规模最大。

平陆运河与西部陆海新通道铁路、公路优势互补，构建多式联运体系，有效集聚西南货源、激活区域经济活力，持续提升西部陆海新通道物流效能。平陆运河通航后，西南地区货物经平陆运河出海，较传统路径缩短内河航程560公里以上，每年可节约运输费用超50亿元。对推动我国西南地区向海图强、促进新时代西部大开发、构建更为紧密的中国—东盟命运共同体具有重要意义。

来源 | 央视新闻微信公众号、新华社微信公众号

转自 | 广西高院

【2026年第135期】