专属专营才更高端 问界用户别被带偏节奏了

分工不分家、体验将更好

作者：行者

编辑：李然

风品：闻道

来源：首财——首条财经研究院

世相万千，透过现象看清本质，才能避免人云亦云、盲信盲从。

9月15日，赛力斯发布说明，将在鸿蒙智行合作框架下探索新模式，实行问界品牌专属专营。所有问界用户既有权益及后续服务不受影响，公司将与华为继续携手并进，带来更极致的高端智能电动汽车产品、更优质的全生命周期体验。

话说得很清楚，却仍有一些误读泛起，散布“合作降温”“高端性下降”甚至“二者分手”的错误信号。在铑财看来，此番调整非但没损害用户利益，反而是品牌壮大的必然选择。新老用户大可放心买放心开，别被带偏节奏。毕竟，不是谁都能专属专营，其本身就是实力段位、福利增多的象征。

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分工不分家、体验将更好

做深做透高端价值

互联网时代，舆论场如同一个万花筒。越是甚嚣尘上，越要保留几分理性。探寻真相，需将视角拉长放宽。

事实上，“问界品牌专属专营”并非首次提出。8月投资者关系活动上，赛力斯管理层就表示“尽快回归专属专营”。回归专属专营，是在现有合作基础上，把已形成的高端品牌价值持续做深、做透。

字斟句酌，都指向一个共同答案：问界的产品服务不会变，高端体验只会更好。个中底气，能在往期表现中轻松找到佐证。一直以来，赛力斯、华为的合作被视作融合典范。

客观数据会说话：截至本次，问界用户已超120万。以旗舰车型问界M9为例，曾连续三月位居50万级市场销冠，全系累计交付破30万台。

事实胜于雄辩，两企携手从零起步，一路打下如此可观市场，合作怎会戛然而止，后续连贯度、复利性只会更强。对此，赛力斯明确表示，“问界仍是鸿蒙智行大家庭的核心成员之一，将在鸿蒙智行合作框架下探索新合作模式：产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售、服务体系由赛力斯主导，华为终端参与赋能。”

截至目前，依托全国220余座城市布局400余家用户中心，问界已构建起覆盖城市、高原、偏远地域的一张服务大网络。专属专营后，用户在哪里、服务就到哪里。分工不分家、体验将更好，赛力斯、华为还会坚定站在一起，造出更好的高端智驾车。

值得一提的是，据第一财经从知情人士处了解，明年1月1日起 ，华为专营店将分成两种，一种专卖问界， 一种混卖其它四界。若为真，当下种种误读将不攻自破，不仅直接说明双方合作加深，还反衬了问界实力底色、江湖段位。

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全栈自研+高端矩阵

实力一直在线

说到实力，赛力斯同样“接得住”这份重任。

首先，百万销量筑牢基本盘。拿问界车型举例，仅46个月便达成百万辆下线里程碑，刷新中国高端新能源市场交付速度纪录。其中，2025年交付超42万辆，占鸿蒙智行总销量超七成，是“五界”里绝对支柱。

在行业分析师孙业文看来，汽车属于典型的规模产业，单车成本会随产量增长而下降，最终取得竞争优势。这也是赛力斯敢于专属专营的底气。庞大销量不止代表用户认可，也意味着自身运管模式、综合实力通过验证。

其次，豪华高端属性融入用户心智。问界M5、M6、M7、M8、M9五款SUV，共同组成赛力斯高端产品矩阵，完整覆盖25万至60万元以上价格带。9月12日，问界M9 Ultimate领世加长版又开启交付。

再者，全栈自研撑起技术底盘。依托“原生一体化”整车体系能力，在魔方技术平台2.0上，所有核心能力被同步定义。问界新车上市前，单一车型测试里程超1100万公里。前不久进行的问界“横贯华夏两极·问界万里同行”品质万里行活动，又将复测试验场搬到真实极限路况，全部采用老用户在售量产车，7天历经7000余公里，穿越戈壁、荒滩、高原与怒江72道拐.……

一如赛力斯集团董事长（创始人）张兴海所言，单项硬件参数再亮眼，不等于整车体验最优。赛力斯与华为、宁德时代的跨界融合模式，兼顾顶尖智能科技与精工制造水准，追求整车层面的安全、可靠与体验最优。主打一个高端自信、实力在线。

而且，问界的品控、质保、服务等，赛力斯一直在深度掌控，交付服务全流程早已驾轻就熟。

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只有专属才配高端

照亮用户前行路

放眼世界舞台，专属专营早就是豪华品牌做大做强的成熟打法，福特旗下的林肯，大众旗下的奥迪和宾利等等，皆借此实现高端化突围，一再证明“只有专属，才配高端”的市场真理。

作为国货之光，问界想继续扛起高端车大旗，就要强化特色差异。从服务视角看，每一次专属接触，都向用户传递同一套标准、同一种承诺。体验越一致，信任越深；信任越深，用户越愿为品牌买单，高端性就越难被替代。

相较此前，五界同店中，不同品牌车型在核心配置和价格区间上难免重叠，存在品牌光环稀释、内争加剧的隐忧。专属专营后，只陈列销售问界车型，能给车主更“独一无二的专属体验”，高端属性自然拉升不止一个段位。

从品牌自身发展看，当前，鸿蒙智行已覆盖多品牌、多品类车型，问界作为有百万用户和体系基础的高端品牌、先发优势明显，若要持续强化辨识度，专属专营是必然选择。

截至9月16日，赛力斯已累计回购1298.57万股，金额7.74亿元。同时半年报也显示，期内派发现金分红超13.92亿元，均向市场释放了发展信心、长期价值信号。

一句话，清者自清、强者自强。拆穿了曲解西洋镜，专属专营的种种利好才看得越发真切：新老用户大可放宽心，你的问界品质感只会越来越好，更多的高端智驾体验还在路上。

本文为首财原创