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因车身控制模块存在软件故障,大众在美国市场召回近5万辆2025款途观车型

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IT之家 9 月 19 日消息,大众汽车集团美国分公司近日宣布召回近 5 万辆 2025 款 Tiguan(途观)车型,原因是车身控制模块(BCM)存在软件故障,可能在车辆行驶过程中意外重置,并导致点火系统关闭,进而带来安全风险。

IT之家获悉,此次召回编号为 26V587,主要涉及美国市场 49,958 辆 2025 款 Tiguan,相关车辆生产日期为 2025 年 3 月 24 日至 8 月 30 日。问题与特定版本的车身控制模块软件有关,该模块负责车辆多项电气和电子功能。


美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)文件显示,如果汽车的车身控制模块在行驶过程中意外重置,可能导致车辆在高速行驶过程中突然失去动力,同时安全气囊在发生碰撞时可能无法正常工作。

大众汽车在提交给 NHTSA 的文件中表示,相应问题产生原因主要是汽车车身控制模块内部的故障控制单元管理器配置存在故障,导致软件无法正确处理纠错码(ECC)错误,最终导致车身控制模块软件出现异常重置。

相关模块由大陆集团(Continental)供应,大众在 2025 年 1 月发现了首起已知事件,当时一辆测试车辆在行驶过程中出现点火系统意外关闭的情况。

2025 年 3 月至 6 月期间,大众调查认为问题与系统错误处理相关的软件编码缺陷有关。不过,大众当时并未立即对 Tiguan 实施召回,而是将问题交由产品安全委员会进一步评估,通过分析车辆实际使用情况及故障模式持续调查。随后,大众继续监测相关车辆,并在其他市场发现少量类似案例。最终,产品安全委员会于 2026 年 9 月初决定启动此次召回。

解决方案较为直接,大众经销商将免费为受影响车辆更新车身控制模块软件。被召回车辆目前使用 0324 或 0325 版本软件,更新后需升级至 0326 或更高版本。值得注意的是,大众早在 2025 年第 36 周左右,也就是 2025 年 9 月初,便已经在 Tiguan 生产过程中引入了修复后的软件版本。美国当地车主可通过 NHTSA 召回查询页面,输入车辆 17 位 VIN 车辆识别码,即可确认自己的 2025 款 Tiguan 是否需要进行软件更新。

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