北京
9 月 19 日，第二十四届中国国际摩托车博览会在重庆开幕。新能安携手九号、小牛、虬龙、五羊 - 本田等多家头部整车品牌参展，跳出行业仅依靠实验室数据评判电池性能的惯性，依托真人使用、真实场景及工况的实战案例，重新定义两轮电池可靠性标准，推动优质电池成为两轮出行标配。
可靠的差异化底气：超国标测试、全链路严控守住底线
实战可靠的基础，来自严苛的实验室标准。行业多数电池仅达到国标底线，新能安搭建覆盖电池全生命周期的全链路管控体系，配套分场景定制安全方案与多维度极限检测。产品需完成振动、冲击、挤压、防水防尘等测试，并通过 CT 扫描做内部无损核验。
旗下雪豹电池可完成 100KN 挤压、3 米跌落等远超国标的测试项目，筑牢安全底线。在新能安看来，实验室达标只是入门门槛，电池可靠性最终需要真实工况检验。
可靠不仅源于严苛实验，真实工况才是验证标准
新能安产品负责人李翔在发布会上表示：“一块好电池，既要扛得住实验室里的极限考验，更要经得起真实道路，数十万公里的打磨。”
不同于行业产品偏重纸面参数，新能安将可靠性验证放在真实用户场景，追求长期耐用、极端耐造。外卖骑手车辆高强度使用三年，累计行驶 12 万公里，拆解检测后电池容量保持率仍达 85.6%；越野电摩发生落水事故，搭载的新能安电池在 3 米深水中浸泡 24 小时，打捞后仍可正常骑行；在非洲高温、多沙尘、坑洼道路的运营场景，新能安电池落地商用累计完成 1700 万次换电，单只电池包平均循环超 1000 次，在重载高频的跑单环境稳定运行。
时间与复杂工况，是检验电池可靠性最严苛的标尺，也是九号、虬龙等头部整车品牌选择新能安的重要原因。
探索电摩上限，新能安以高性能突破行业边界
高安全、高可靠是新能安的产品底线，高性能则持续拓展电摩的能力边界。继 7290 大单体之后，新能安推出 76V120Ah 大单体电池，完成续航与动力能力升级，重新定义行业技术标杆。该产品工况续航超 250 公里，充电效率行业领先，可支撑整车极速突破 120km/h。 据悉，这款76120 将首发搭载于小牛 Z04 车型。
依托无人机锂电技术积累，新能安将技术能力迁移至两轮领域，推出 JP50、EP65 两款 21700 圆柱越野电摩标品电芯，搭配高能量密度软包定制方案。产品以极致轻量、全域功率、极速补能三大优势，重新定义越野电摩动力。
面向两轮电动行业，行业的参数内卷终将回归用户真实使用价值。新能安一方面依托严苛的实验室测试筑牢产品根基，另一方面通过多场景、长周期的真实用户案例验证产品表现，坚守长期敢用、极端敢用、退役前都可靠的产品标准。
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