最近发生两件事,单独看都没什么,放一起就很有说法。
一件是俄罗斯给“西伯利亚2号”天然气管道改了名,另一件是中美签了一份20年期的天然气供应协议。
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俄能源部长齐维廖夫在东方经济论坛期间宣布,管道项目改名已获普京批准,以后叫“贝加尔力量”。
消息一出,外界开始猜测:是不是这个谈了多年的项目出了变数。
实际上就在官宣改名前,中俄高层刚在上合峰会期间谈过,明确要在能源领域继续深化合作。改名不代表中俄关系降温,也不代表项目要黄。
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今年5月普京访华前,俄方还专门吹风说两国元首会细致讨论。可会晤结束后,佩斯科夫也承认,双方只在部分技术参数上取得进展。
为什么一起规划的两条管道,一条运行多年、输气量提升到每年440亿立方米,另一条却迟迟落不了地?
有人说是地缘政治分歧,比如俄方非要改线经过蒙古。但落到现实层面,更大的可能是两边都在算成本账。
天然气管道投资动辄上百亿美元,运营周期长达几十年,双方都需要看得见的长期利益。目前最大的分歧就是价格。
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有消息说,俄方坚持每千立方250美元左右,以弥补丢失欧洲市场后的收入缺口。而中方报价仅为俄方一半左右,约120美元每千立方米。
按每年500亿立方米输气规模算,每年价格差就是千亿美元级别。无论哪一边,都不可能吃这个亏。
与中方谈不拢,俄方自然有别的想法:放弃阿尔泰方案,改为经过蒙古国。这样能缩短中国境内输气距离,降低综合成本,还能多一个买家。蒙古国境内一马平川,施工难度也下降不少。
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回到改名本身,没有公开信息显示技术方案有调整,更像是给这个项目换了个独立身份。
原来叫“西伯利亚力量2号”,听起来就是1号线的附属。现在叫“贝加尔力量”,突出了独立定位。
背后最现实的变化,是俄罗斯天然气出口格局已经彻底变了。
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过去欧洲是最大买家,如今俄对欧出口总量低得不能再低。俄罗斯必须找到新的大规模出口市场,中国自然是其最看重的对象。
但俄罗斯有迫切的卖气需求,不代表中国非买俄气不可。
西北有中亚管道稳定供气,西南有中缅管道,东北有“西伯利亚1号”持续扩容,国内勘探开发也一直在推进。
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9月14日,美国VentureGlobal公司与中国燃气控股签署20年LNG购销协议,美方每年向中国额外供应50万吨天然气。
协议签订后,美方对华输气规模达到每年250万吨。尽管从2030年才开始执行,但长期看,中国天然气供应不缺的趋势很明显。
这份合同约定的是亨利港基准价加固定液化费的挂钩定价模式,成本透明度高、风险可控。中国需要更多稳定气源,但世界上从来不止俄罗斯一个卖家。
有多元化供应渠道的中国,才是掌握主动权的一方。
这意味着俄罗斯在面对中国时,再怎么调整都没有太多议价权。想让“贝加尔力量”尽快落地,就看俄方能不能认清现实。
核心问题不是改个名字就能解决的。最终什么时候开工,还是要看双方能不能把气价这些最实际的条款谈拢。
越是周期长达几十年的大项目,越要一笔笔把账算清楚。所谓亲兄弟明算账,一开始都约定好了,才能让中俄跨境能源合作长期维持下去。
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