四川
印度总理纳伦德拉·莫迪20日指出，尽管印度的人均碳排放量仅为全球平均水平的一半，而发达国家的人均排放量是印度的6倍，发展中的国家却经常被指责为碳排放的主要来源。他强调这种指责不公平。他强调这种指责不公平。
在当天于维吉安·巴万举行的“环境与气候动态的未来”国际会议开幕式上，莫迪发布了国家绿色法庭的移动应用程序。他表示：“即便发达国家的人均碳排放量可能达到印度的六倍，发展中的国家仍然受到不公正的指责。”
莫迪指出，印度是二十国集团中唯一一个提前实现《巴黎协定》第二十一次缔约方大会全部承诺的国家，并在非化石能源和太阳能装机容量方面树立了全球标杆。他补充道：“如今，印度在各项指标上的表现已经成为全球关注的焦点。”
回顾第二十一次缔约方大会期间发布《便捷行动：变革的延续》一书的经历，莫迪提到了印度推动的多个平台和机制，如“一个太阳、一个世界、一个电网”、国际太阳能联盟等，以展示印度在环境保护方面的努力。他说：“我们正通过与世界各国的合作，为环境保护树立新的标杆。”
在谈到可再生能源领域的进展时，莫迪指出，印度太阳能装机容量已从2014年的约2吉瓦增长至目前的160多吉瓦，这得益于总理“太阳能家庭免费电力计划”和面向农民的总理库苏姆计划等项目。
他补充说，印度风电装机容量整体翻倍，水电规模显著扩大，核电发展也获得新的推动，并开始向私营部门开放。此外，印度近期启用了首列氢能列车，并称其为全球最长的同类列车。莫迪表示：“这标志着清洁出行新时代的开始。”他强调，印度电动汽车数量从2014年前不足3000辆增至去年的250万辆，实现了950倍的增长。“印度正全力把握电动汽车革命带来的机遇。”
莫迪还提到，全国约5000公里的内河航道已投入运营。他指出，一艘标准内河船舶在这些航道上可以运载相当于数十辆卡车的货物。他说：“这同样为环境保护提供了巨大帮助。”他认为，交通出行领域的全面变革，为印度实现均衡发展提供了有力证明。莫迪总结道：“我们的发展既快速，也可持续。”
亚达夫表示，非化石能源目前已占印度电力装机容量的54.18%，印度比原定计划提前9年实现2030年前非化石能源装机占比达到50%的目标。会议吸引了来自17个国家的法官、学者、环境专家及其他相关人士，联合国环境规划署和亚洲开发银行等国际组织也参与其中。印度总统德劳帕迪·穆尔穆将于21日出席会议闭幕环节。
他还曾深入报道农民抗议活动、德里东北部事件以及《公民身份法》和印度全国公民登记册相关抗议活动，并前往印度各地采访环境与气候变化如何影响人们的日常生活，也持续关注濒危物种。
他2019年关于德里填埋场有毒渗滤液的报道，促使国家绿色法庭主动立案，并最终要求邦政府启动生物采矿作业，削平并清除首都的3处填埋场。他也持续追踪政府在气候、可再生能源和环境保护领域政策的落实情况，关注环境决策如何影响公众日常生活。
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