江苏
2025年1月，054B首舰漯河舰在青岛入列。没等外界议论完，同年上半年二号舰钦州舰跟着入列，三号舰当年就下了水。一型刚定型的中型护卫舰，节奏踩得像流水线。
有意思的是另一边。万吨大驱055首批8艘早在2023年4月就全部到位，之后并没有停——第二批次的分段一直摆在大连和江南的船台上，只是产能不再一味往它身上砸。大的在慢慢磨，中的在快快下饺子。
这个排序，太平洋对岸看得最认真，也最费解。美国人想不明白的正是这一点：明明造得起大的，为什么偏把油门踩在054B上？
八艘交齐那天，055的账本翻了一页
先把055这笔账摊开算。首批8艘，从首舰开工到2023年4月最后一艘入列，前后小六年，平摊下来一年也就交出一艘多一点。这个速度不慢，但也谈不上"下饺子"。
为什么快不起来？万吨级大驱占的是最好的那几条船坞，一条坞里躺着它，别的活就得排队。
钱也一样。外界估算055单舰造价在9到10亿美元这个量级——注意这是外媒的估算，中方从没公布过造价——一艘顶得上两三艘054B。
船台和预算都是硬边界，不是想加就能加的东西。
更关键的是，这8艘已经能支撑现有编队的核心需求。现役的航母编队、远海编队，需要一个指挥中枢、一个区域防空的顶梁柱，8艘铺下去，主要需求都能覆盖了。
再往上堆，堆出来的舰不是没用，而是没有对应的编队等着它上岗。
所以第二批次的055现在在干什么？还在船台上继续推进建造。一型舰交完首批之后进入改进批次，这在哪国海军都是常规动作，只是这段时间里它不会像头几年那样霸着全部资源。
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