还没下船就订好下一程：维京十年，定制中国人的欧洲慢旅行

27天欧洲全景游，明年三月出行，一起吗？”

9月3日，来自成都的退休夫妻江老师夫妇赶在“10日希腊及亚得里亚海浪漫之旅”下船前，就“拼手速”锁定了维京中国2027年的全新海轮联程航线——巴塞罗那至奥斯陆的“27日欧洲全景之旅”，双人行约15万人民币。当前航程尚未结束就敲定下一次旅行，像江老师夫妇这样的“手速党”，在维京的客群中并非个例。

6月5日，维京游轮旗下中文服务海轮“维京伊敦号”从上海北外滩启航，开启“60日亚非欧发现之旅”。从上线反响热烈到出发即刷屏社交媒体，这条原本为重新部署船舶而设的航线航程意外爆火，让维京中国产品开发兼品牌高级副总裁陈炜芸不由感慨：

我们没有想到它最终会成为一个‘爆款’”。

据了解，此次维京中国的60日航线无论是前期销售还是在船运营阶段，均收到了客人的积极反馈，这也为品牌在2027年航季推出更多联程航线、甚至是同样长度的60日欧洲全景航线提供了信心。

维京游轮入华十年间，收到来自旅客类似的热烈反馈很多，折射出其深耕中国市场持续涌现的创新力。从内河河轮到远洋海轮，维京凭借“fly+cruise”（出境游轮）模式，逐步打造了“中国市场定制+长航线”的差异化产品，在游轮赛道形成鲜明的独特性与稀缺性。

长航线给到的惊喜并非只有时间长度

维京自进入中国，主打的出境游航线产品均为深度长线游，最短的航线也在7日以上；今年开启的60日航线亦为其长线矩阵中的新尝试。

60天跨亚非欧三大洲走16国27个目的地，对我这个年纪的人来说，真的是不敢想，也不敢走。但维京这次真让我走成了，梦圆一刻太神奇了。”

刚走完60天航线的退休旅客刘先生又和朋友踏上了“维京伊敦号”8月开启的中文服务地中海航线。

而维京的长航线体验给到游客的惊喜并非只有时间长度。

“维京伊敦号”载客量在千人以下，船身体量不大，不少大邮轮进不去的老城码头它可以直达。就像船停靠克罗地亚扎达尔老城时，江老师发现下船就是地标“海风琴”，走几步就来到了老城威尼斯风格的扎达尔狮门。

航线的行程设置也充满惊喜。和好友结伴出游、来自北京的王老师说：

维京游轮选的目的地太赞了。来之前是冲着《权力的游戏》取景地杜布罗夫尼克来的，其次是雅典和黑山科托尔，希腊科孚岛是绝对排不进前三的。实地探访才知道这个荷马史诗《奥德赛》神话传说的来源地究竟有多惊艳，回去得二刷《奥德赛》了。”

此外，维京海轮上张弛有度的体验设置，如文娱表演、目的地的人文讲座；维京旅游礼宾“小红人”贴心的照顾；更不用说“维京伊敦号”上汇聚了环球餐厅、中餐厅、主厨的餐桌、Manfredi’s意大利餐厅、Mamsen’s北欧点心、池畔烧烤等7大餐饮空间，烹制的800多道美食囊括了中餐、东南亚风味、意大利餐、日式风味等。

船上的美食更是成了江老师夫妇“幸福的烦恼”，都说回去不胖三斤不达标呢！不过江老师此行也攒下了“消食”的诀窍：夫妇俩每天都会查看船上每天派发到客房的《维京日报》，给接驳巴士或接驳船时间表做好备注，去岸上目的地多走走看看，10天航程下来还结交了一群同好的“消食搭子”。

舒适且有深度的欧洲游如何达成

为什么西方文明诞生于地中海，而非其他海域？从希腊的人文精神、罗马的制度秩序，再到信仰、建筑与艺术的迭代演变，这片海洋见证了西方文明千年的发展历程。”

在地中海航程中，毕业于北大考古系的俞永炳老师于“维京伊敦号”二层的星空剧场，带来了《人文讲堂》系列分享，现场的客人则跟随其从建筑、艺术等多个维度读懂地中海文明的演进脉络。

正如这片海域数千年来见证着希腊、罗马、腓尼基等古老文明碰撞交融，“维京伊敦号”的地中海航线，也希望带领游客，完成一场舒适且有深度的欧洲之旅。

不仅（可以）说中文、看中文，客房里按键更大、更方便使用的遥控器，以及半天导览、半天自由活动的安排让我们体验到了灵活感和松弛感，对我们这群70+的老伙伴来说，进可探索，退可休息，旅途皆可从容自在，不必疲于奔命。”

维京的中文服务地中海之旅打破了王老师对传统陆地跟团式欧洲游“长时间坐大巴、频繁换酒店”刻板印象。

持续深耕“目的地为核心”的维京游轮，在岸上行程为中国游客保留了适度的选择权，亦有文化内涵与安全托底：除登船及离船日，维京海轮在每个目的地均提供一项船票已含的集体导览行程，并配备专业的当地导游讲解景点人文故事、中文旅游礼宾或无线翻译器辅助翻译。剩余时间则交由游客自由选择：更深入当地的付费升级体验，包括美食体验、深入文化地标、工业工坊体验各种维度，或是自由探索、回船休息。

到了船上，“维京伊敦号”全船都是阳台房，打开阳台门就能直面海景；还特设了河轮同款现煮面吧，用餐期间提供每天两款热腾腾的中式面食，满足“中国胃”。还有更多细节在不知不觉处打造了银发客人需要的“欧洲游舒适度”：由皮革包裹、拒绝冰冷和静电的扶手；客房的国标插座和电热水壶、浴室的地暖和防雾镜……这些细节之处也赢得了银发族的一致赞誉。

“海轮+河轮”驱动拓展欧洲游的广度

2026年，是维京中文服务“海轮+河轮”的双轮驱动的元年。其旗舰产品欧洲河轮继续覆盖经典的莱茵河与多瑙河，带来多条8-14日的航线、并持续运营到今年冬季，给游客多元视角与季节感受的欧洲内河之旅。

8月，维京首个中文服务地中海航线启航，目前已推出8条8-22日为中国游客定制的航线，西至西班牙、东至土耳其覆盖9个地中海沿岸国家。既包括巴塞罗那、罗马、威尼斯、雅典、圣托里尼、伊斯坦布尔等热门目的地，亦有如马赛、蒙特卡洛、皮兰、希贝尼克等小众风情之地。

同时，维京中国还在今年7月宣布了2027年的全新航线，产品矩阵继续扩容：海轮推出首个中文服务北欧航线，15日的经典线路覆盖北欧三大首都（挪威奥斯陆、瑞典斯德哥尔摩、丹麦哥本哈根）及波罗的海小众胜地，如拉脱维亚里加和波兰格但斯克；地中海航线也将继续运营。

此外，长航线和联程航线也有更多玩法：河轮上新了长航线“15日莱茵与摩泽尔河宝藏之旅”，游客可以一次性领略数个德国小镇、深入瑞士首都伯尔尼；海轮一口气推出十余条联程全景航线，行程跨度从15天、20余天到41天。最长的“60日欧洲全景之旅”一气呵成穿行18国40座城市，游客可以自在的“慢旅行”感受从北非一直到南欧、北欧的不同人文风情。

为拓展欧洲游的广度，维京游轮每一条航线的日程和行程亮点都是经过实地探访反复论证的。以2025年维京中国首次推出的全新“河轮+陆地游”为例，即为了满足中国游客“一次行程轻松探索欧洲多面”的需求，精选呼声最高且最值得前往的城市。同样在2027新航季中，海轮航线还添加了3天2晚起的延伸陆地游选项，以满足客人更多的“探索欲”。选择北欧航线，游客可参加陆地游深游奥斯陆、斯德哥尔摩，或冰岛雷克雅未克和黄金圈；地中海航线则可选择探索马德里。

回望维京进入中国市场的这十年：从钻研中国游客的真实出行需求，到引导大众接受河轮、海轮的欧洲旅行方式；从打破“走马观花”的传统大巴串烧式欧洲游，再到开创“中国市场定制+长航线”产品组合。2026年，维京进一步将中文服务的海轮业务布局至欧洲。这幅持续迭代、专为中国客人绘制的欧洲深度人文游版图，也持续完善着“如何实现舒适且有深度的欧洲游”这道命题的答案。2027年2月27日出发的航次起，维京中国还将最低登船年龄提升至18岁，与维京全球标准保持一致，以更安静的整体环境，提供客人从容的船上体验。

据了解，为了吸引更多“江老师夫妇”这样的回头客，维京还将放大其独特的优势，未来拟将欧洲河轮和海轮做更深入的联动，创新“河海联程”产品，探索更具深度的欧洲游体验。

2025年推出“河轮+陆地游”航线；

2026年“60日亚非欧发现之旅”意外爆火；

2026年在地中海开出了首个中文服务航线；

2027年中文服务将落地北欧海轮航线……

持续稳定的创新节奏，源自维京游轮对“中国市场定制+长航线”差异化产品的敏锐洞察。

据统计，2027年维京中国打造的河轮与海轮航线将触达近30个欧洲国家、近100个目的地，在总量40多个欧洲国家的版图中，已占据了较大份额。

未来，造更多的船，有更多的客人，也需要更多的新产品，比如河轮+海轮携手打造联程产品，甚至是长达100天的行程。”

维京游轮的愿景对客人来说，已期盼已久。