维纳莱斯要回来了,但第一步不是比赛,是测试。
据Motorsport.com报道,这位Tech3车手将在周一奥地利大奖赛结束后的倍耐力轮胎测试中,重新骑上MotoGP赛车。这将是他自7月德国大奖赛以来,第一次接触MotoGP级别的赛车。
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先骑公路车,再骑RC16
维纳莱斯的左肩是这次复出故事的核心。报道称,他最近几周一直在加强身体训练,周五还在莱里达附近的阿尔卡拉斯赛道骑了一辆公路运动摩托车,用来继续增强受伤肩膀的力量。
那次测试之后,他的感觉是积极的。随后他与KTM沟通,KTM将为他准备一辆RC16,供他在倍耐力举办的奥地利大奖赛赛后轮胎测试中使用。
这个顺序很关键:先骑公路车找感觉,再上MotoGP赛车做真正的检验。报道明确指出,只有骑上MotoGP赛车,他才能判断最近几周的康复训练是否足以支撑他重返赛场。
一条肩膀,反复拉扯了一年多
维纳莱斯的肩伤不是新问题。报道显示,他最初是在去年的德国大奖赛上受伤,随后接受了手术,从此开始了一段漫长的、反复的复出与受挫过程。
今年,在季前测试以及泰国、巴西大奖赛之后,他被迫退出美国站,原因是再次接受手术,取出一枚在受伤肩膀中已经松动的螺丝。
他在巴塞罗那站回归,之后参加了六场大奖赛,但这六场比赛他都没能进入前十。7月12日德国大奖赛之后,他再次离开赛场。
从那以后,维纳莱斯的目标一直是:等肩膀准备好,就尽快回来。但夏休后的前三场大奖赛——银石、米萨诺以及本周末的奥地利——他都没能赶上。
周一的测试,决定十月能不能上场
现在,他最直接的目标就是完成周一的测试。
如果测试顺利,维纳莱斯可能会把目标定在10月4日的日本大奖赛复出;当然,在之后的某一站回归,也是一个备选方案。
报道还提到,这位31岁的车手正处于他第11个MotoGP赛季,但他在2027年的发车格上已经没有位置——他未能与KTM或目前的Tech3车队就合同续约达成一致。
Tech3已经签下卢卡·马里尼和澳大利亚年轻车手塞纳·阿吉乌斯,备战下个赛季;而KTM厂队将派出亚历克斯·马奎斯和法比奥·迪·詹南托尼奥。
换句话说,周一的这次测试,不只是一次身体检查,也是他在这个赛季剩余时间里为数不多的、能自己掌控的环节。
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