坚守电机领域二十年，朗高科技凭何成为头部客车厂商的战略选择？

中国新能源客车出海浪潮之下，整车比拼的背后，早已演变为供应链实力的较量。驱动电机堪称客车的动力“心脏”，其技术水平直接关系到整车产品的全球竞争力。

在不少主机厂推进电机自研的行业背景下，苏州朗高电机科技股份有限公司（以下简称“朗高科技”）逆势走出独立增长曲线。2025年，朗高科技在我国新能源客车驱动电机领域市场占有率达到12.1%，位居行业第二，且直接及间接出口占比超过90%，高端市场地位突出。目前，该公司正冲刺创业板IPO，引发行业广泛关注。

增速领跑，头部客车企业的共同选择

市场份额与客户订单，是企业产品力最直观的硬核佐证。近年来，朗高科技客车业务实现倍数级增长，成长速度大幅跑赢行业平均水平，行业领先地位持续夯实。

2023年至2025年，朗高科技在客车领域产品收入从8080.70万元增长至20875.10万元，增幅达158.33%。2026 年上半年，朗高科技客车板块销售收入约1.6亿元，同比增幅超80%，增长势头强劲。

朗高科技参加第11届土耳其客车展

朗高科技已成为宇通客车、金龙汽车集团、中通客车等多家主流客车整车厂出口车型的主力电机供应商。2023年至2025年，宇通集团对其客车电机的采购额从4648.33万元增至11284.18万元，其中90%以上用于出口客车车型；全球领先的商用车传动系统供应商福伊特，同期采购额从1571.50万元增至5433.87万元，增长2.46倍。

2026年以来，朗高科技进一步拓展客车客户版图，新开拓福田欧辉等企业的海外客车电机业务，并成功进入越南金龙供应链，已开始批量交付客车电机订单。同时，朗高科技顺利通过某全球商用车龙头资质审核，正式进入其供应链体系，国际竞争力持续提升。

技术积淀，22项核心技术夯实领先优势

能够赢得众多头部客车企业的信赖，朗高科技靠的是实打实的技术硬实力。

朗高科技围绕电机制造各环节开展深度研发，在核心产品性能及先进工艺方面形成了22项核心技术，成为行业内少数自主掌握扁线、油冷/复合冷却散热、高压、高速等前沿电机技术的制造企业。

在客车领域，朗高科技的产品技术指标行业领先：更安静，通过斜极可调抑振降噪技术与非均匀气隙优化设计，空载噪声最低可达70dB（A）；更高效，通过扁线低损耗设计，峰值效率达98%，90%高效区占比超93%，有效质量转矩密度达28Nm/kg，直接降低客车运营能耗；更可靠，凭借高可靠性设计，产品通过百万次启停耐久试验，平均无故障运行里程超过120万公里，大幅降低全生命周期维护成本；更适应，宽温域运行能力覆盖-40℃至55℃，满足全球不同气候区域的严苛环境认证要求。

朗高科技CNAS试验中心

截至2026年7月31日，朗高科技已获专利授权258项，其中发明专利40项，参与起草及修订10项国家标准、3项行业标准、8项团体标准。这些数字背后，是朗高科技多年的持续投入与技术沉淀，也构成了其在行业中稳步发展的坚实底座。

如今，朗高科技的业务逐步拓展至客车、重卡、矿卡、工程机械、风电、工业节能等多个领域，形成了丰富的产品矩阵。

客车业务持续高增长，销量增速领先行业

朗高科技客车业务的增长逻辑，与中国新能源客车行业的长期发展趋势深度绑定。

从行业层面看，2023年至2025年我国中大型新能源客车销量从3.9万辆增长至6.4万辆，出口量从0.95万辆增长至1.53万辆，增幅分别为22.2%和31.9%。海外市场新能源客车渗透率相对较低，随着各国人员流动持续增加、多国政府节能减排政策不断出台，中国客车企业凭借不断提升的技术水平以及供应链优势，在国际市场竞争中逐步确立领先地位，海外出口量预计将实现较快增长。

从朗高科技层面看，其客车电机销量从2023年的3789台增长至2025年的9762台，增速显著。2025年朗高科技客车领域收入增幅64.92%，远高于行业整体销量增幅（14.29%），核心驱动力正是产品竞争力的持续提升。

根据弗若斯特沙利文数据，2025年至2030年新能源客车领域新增市场规模预计约23.7亿元。朗高科技凭借在高端车型中的配套优势，有望在这一增量市场中持续提升份额。

结语：

从一家专注于高性能永磁同步电机的企业，到成为头部客车企业信赖的动力伙伴，朗高科技的成长轨迹，折射出中国客车供应链从“配套”走向“共创”的深层逻辑。

在客车产业迈向高质量发展的进程中，朗高科技以持续的技术投入和稳健的产品品质，不仅为行业发展注入了强劲“动能”，也为供应链的自主升级探索出一条以技术深耕驱动价值跃升的清晰路径。

（本网原创 作者：张艳文）